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車內溫度傳感器。車內溫度傳感器一般安裝在前保險杠進氣格柵處。這個傳感器是自動空調上的部件，主要作用是給ECU提供車室之外的溫度信號，ECU根據此信號與車內溫度信號對比，確定車室內的溫度，以滿足車室內人員的需要。
汽車傳感器的工作原理是它把汽車運行中的光、電、溫度、壓力、時間等信息轉化成電信號，然后輸入車載電腦系統，然后由電腦中內部預先存儲的程序進行計算分析，從而判斷汽車的運行狀態。汽車傳感器的類型：按其結構型式和進氣量的檢測原理可以分為翼板式空氣流量傳感器（MAF）、卡門旋渦式空氣流量傳感器（MAF）、熱線式空氣流量傳感器（MAF）、熱膜式空氣流量傳感器（MAF）四種類型，現在使用最多的是熱線式和熱膜式。
汽車空調系統部件有空調壓力傳感器，一般裝在干燥器之后，用于檢測液態制冷劑流過膨脹閥的液壓。空調溫度傳感器，一般裝在感溫包里面，是蒸發器溫度傳感器，當降溫到達一定程度，需要關停壓縮機，再制冷下去會結霜，最后形成冰堵。空調壓縮機繼電器，一般裝在壓縮機上，用于控制壓縮機的啟動、停轉、功率切換等功能。
汽車溫(wen)度傳感器的作用有(you)：
1。檢測(ce)車(che)(che)外環(huan)境溫(wen)度(du)，控(kong)制系統會根據車(che)(che)外溫(wen)度(du)和(he)車(che)(che)內溫(wen)度(du)的(de)差值(zhi)來(lai)確定控(kong)制模式(shi)；
2.將車(che)(che)室外的(de)溫度(du)(du)信(xin)號(hao)提供給(gei)ECU，ECU會(hui)(hui)根據這(zhe)個(ge)信(xin)號(hao)與車(che)(che)內(nei)溫度(du)(du)信(xin)號(hao)的(de)比較來確定(ding)車(che)(che)室內(nei)的(de)溫度(du)(du)，以滿足車(che)(che)室內(nei)人員(yuan)的(de)需(xu)求。比如車(che)(che)外5度(du)(du)，車(che)(che)內(nei)30度(du)(du)。如果溫差太大，ECU會(hui)(hui)控制空調將車(che)(che)內(nei)溫度(du)(du)降低到20度(du)(du)左右，這(zhe)樣人在(zai)(zai)車(che)(che)內(nei)就(jiu)不會(hui)(hui)覺得太熱或太冷。汽車(che)(che)溫度(du)(du)傳感器(qi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)前(qian)保險杠安(an)裝(zhuang)(zhuang)支(zhi)架上，是一個(ge)熱敏電阻(zu)。
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