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車內溫度傳感器簡介

車內溫度傳感器。車內溫度傳感器一般安裝在前保險杠進氣格柵處。這個傳感器是自動空調上的部件，主要作用是給ECU提供車室之外的溫度信號，ECU根據此信號與車內溫度信號對比，確定車室內的溫度，以滿足車室內人員的需要。
汽車傳感器的工作原理是它把汽車運行中的光、電、溫度、壓力、時間等信息轉化成電信號，然后輸入車載電腦系統，然后由電腦中內部預先存儲的程序進行計算分析，從而判斷汽車的運行狀態。汽車傳感器的類型：按其結構型式和進氣量的檢測原理可以分為翼板式空氣流量傳感器（MAF）、卡門旋渦式空氣流量傳感器（MAF）、熱線式空氣流量傳感器（MAF）、熱膜式空氣流量傳感器（MAF）四種類型，現在使用最多的是熱線式和熱膜式。
汽車空調系統部件有空調壓力傳感器，一般裝在干燥器之后，用于檢測液態制冷劑流過膨脹閥的液壓。空調溫度傳感器，一般裝在感溫包里面，是蒸發器溫度傳感器，當降溫到達一定程度，需要關停壓縮機，再制冷下去會結霜，最后形成冰堵。空調壓縮機繼電器，一般裝在壓縮機上，用于控制壓縮機的啟動、停轉、功率切換等功能。

汽車溫度傳感器的作用有：

汽車溫度傳感器的作用(yong)有：

1。檢測(ce)車外(wai)(wai)環境溫(wen)度(du)，控制系統會(hui)根據車外(wai)(wai)溫(wen)度(du)和車內溫(wen)度(du)的差值來確(que)定(ding)控制模式；

2.將車(che)室外(wai)的(de)(de)溫(wen)度(du)(du)信號提供給ECU，ECU會根據這個信號與車(che)內(nei)溫(wen)度(du)(du)信號的(de)(de)比較來確定車(che)室內(nei)的(de)(de)溫(wen)度(du)(du)，以滿足車(che)室內(nei)人(ren)員的(de)(de)需求。比如(ru)車(che)外(wai)5度(du)(du)，車(che)內(nei)30度(du)(du)。如(ru)果溫(wen)差太大，ECU會控制空調將車(che)內(nei)溫(wen)度(du)(du)降(jiang)低(di)到20度(du)(du)左右，這樣人(ren)在車(che)內(nei)就不會覺得(de)太熱或太冷。汽車(che)溫(wen)度(du)(du)傳感(gan)器安裝在前保險(xian)杠安裝支架上，是一個熱敏電阻。

捷豹S-TYPE(進口)簡介

捷豹一直以來都只(zhi)專注于制造超級(ji)豪華(hua)轎車(che)，對首(shou)次涉足中型(xing)轎車(che)市場的S—TYPE來說，各方(fang)面表現(xian)己相當出色，特(te)別(bie)是(shi)它(ta)的操控水平更高得出乎意料之外，只(zhi)有(you)一些(xie)細(xi)節(jie)須待改善(shan)魅力在于其獨有(you)的品味(wei)和優雅(ya)的線條，你會(hui)很想去撫摸它(ta)。其面貌仍(reng)保留著當年(nian)舊S—TYPE的豐姿(zi)，一動一靜之間，都散發出一分(fen)古樸(pu)韻(yun)味(wei)。