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車內溫度傳感器簡介

車內溫度傳感器。車內溫度傳感器一般安裝在前保險杠進氣格柵處。這個傳感器是自動空調上的部件，主要作用是給ECU提供車室之外的溫度信號，ECU根據此信號與車內溫度信號對比，確定車室內的溫度，以滿足車室內人員的需要。
汽車傳感器的工作原理是它把汽車運行中的光、電、溫度、壓力、時間等信息轉化成電信號，然后輸入車載電腦系統，然后由電腦中內部預先存儲的程序進行計算分析，從而判斷汽車的運行狀態。汽車傳感器的類型：按其結構型式和進氣量的檢測原理可以分為翼板式空氣流量傳感器（MAF）、卡門旋渦式空氣流量傳感器（MAF）、熱線式空氣流量傳感器（MAF）、熱膜式空氣流量傳感器（MAF）四種類型，現在使用最多的是熱線式和熱膜式。
汽車空調系統部件有空調壓力傳感器，一般裝在干燥器之后，用于檢測液態制冷劑流過膨脹閥的液壓。空調溫度傳感器，一般裝在感溫包里面，是蒸發器溫度傳感器，當降溫到達一定程度，需要關停壓縮機，再制冷下去會結霜，最后形成冰堵。空調壓縮機繼電器，一般裝在壓縮機上，用于控制壓縮機的啟動、停轉、功率切換等功能。

汽車溫度傳感器的作用有：

汽車溫(wen)度傳(chuan)感器的作用(yong)有：

1。檢測(ce)車(che)外環境(jing)溫(wen)度(du)，控(kong)制(zhi)系統會根(gen)據車(che)外溫(wen)度(du)和車(che)內溫(wen)度(du)的差(cha)值(zhi)來確定(ding)控(kong)制(zhi)模式；

2.將車(che)(che)(che)(che)室外(wai)的溫(wen)度(du)(du)(du)信(xin)號(hao)(hao)提供給ECU，ECU會(hui)根據這(zhe)個信(xin)號(hao)(hao)與車(che)(che)(che)(che)內溫(wen)度(du)(du)(du)信(xin)號(hao)(hao)的比較來確定車(che)(che)(che)(che)室內的溫(wen)度(du)(du)(du)，以滿足車(che)(che)(che)(che)室內人員的需求。比如車(che)(che)(che)(che)外(wai)5度(du)(du)(du)，車(che)(che)(che)(che)內30度(du)(du)(du)。如果溫(wen)差太大，ECU會(hui)控制(zhi)空調將車(che)(che)(che)(che)內溫(wen)度(du)(du)(du)降低(di)到(dao)20度(du)(du)(du)左(zuo)右，這(zhe)樣人在車(che)(che)(che)(che)內就不會(hui)覺得太熱或太冷。汽車(che)(che)(che)(che)溫(wen)度(du)(du)(du)傳感器(qi)安裝(zhuang)在前保險杠安裝(zhuang)支架上，是(shi)一個熱敏電阻。

都靈簡介

都靈V系列(lie)商旅車，是意大利依維柯公司(si)與喬(qiao)(qiao)治亞(ya)羅(luo)意大利設計(ji)室、馬喬(qiao)(qiao)拉和泰克諾卡德(de)設計(ji)大師(shi)設計(ji)的。南京依(yi)維柯(ke)都靈(ling)V，城市物流(liu)新形象。