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車內溫度傳感器簡介

車內溫度傳感器。車內溫度傳感器一般安裝在前保險杠進氣格柵處。這個傳感器是自動空調上的部件，主要作用是給ECU提供車室之外的溫度信號，ECU根據此信號與車內溫度信號對比，確定車室內的溫度，以滿足車室內人員的需要。
汽車傳感器的工作原理是它把汽車運行中的光、電、溫度、壓力、時間等信息轉化成電信號，然后輸入車載電腦系統，然后由電腦中內部預先存儲的程序進行計算分析，從而判斷汽車的運行狀態。汽車傳感器的類型：按其結構型式和進氣量的檢測原理可以分為翼板式空氣流量傳感器（MAF）、卡門旋渦式空氣流量傳感器（MAF）、熱線式空氣流量傳感器（MAF）、熱膜式空氣流量傳感器（MAF）四種類型，現在使用最多的是熱線式和熱膜式。
汽車空調系統部件有空調壓力傳感器，一般裝在干燥器之后，用于檢測液態制冷劑流過膨脹閥的液壓。空調溫度傳感器，一般裝在感溫包里面，是蒸發器溫度傳感器，當降溫到達一定程度，需要關停壓縮機，再制冷下去會結霜，最后形成冰堵。空調壓縮機繼電器，一般裝在壓縮機上，用于控制壓縮機的啟動、停轉、功率切換等功能。

汽車溫度傳感器的作用有：

汽(qi)車(che)溫(wen)度(du)傳(chuan)感器(qi)的作用有：

1。檢測(ce)車(che)外(wai)環境溫度，控(kong)制(zhi)系統(tong)會根據(ju)車(che)外(wai)溫度和車(che)內溫度的差值來(lai)確(que)定控(kong)制(zhi)模式；

2.將車(che)(che)室(shi)(shi)外的溫(wen)度(du)信(xin)號提供給(gei)ECU，ECU會(hui)根據這(zhe)個信(xin)號與車(che)(che)內(nei)(nei)溫(wen)度(du)信(xin)號的比較來(lai)確定車(che)(che)室(shi)(shi)內(nei)(nei)的溫(wen)度(du)，以(yi)滿(man)足(zu)車(che)(che)室(shi)(shi)內(nei)(nei)人(ren)員的需求(qiu)。比如(ru)車(che)(che)外5度(du)，車(che)(che)內(nei)(nei)30度(du)。如(ru)果溫(wen)差太大(da)，ECU會(hui)控制空調(diao)將車(che)(che)內(nei)(nei)溫(wen)度(du)降(jiang)低(di)到20度(du)左右，這(zhe)樣(yang)人(ren)在車(che)(che)內(nei)(nei)就不(bu)會(hui)覺得太熱或太冷。汽車(che)(che)溫(wen)度(du)傳(chuan)感器安(an)裝在前保險杠安(an)裝支架上，是(shi)一(yi)個熱敏電阻。

越野車簡介

2045軍用越野(ye)車是北約及(ji)中國軍方的(de)制式裝備，南(nan)京(jing)依(yi)維(wei)柯(ke)公司在依(yi)維(wei)柯(ke)軍用越野(ye)車平(ping)臺上(shang)針(zhen)對越野(ye)市(shi)場特點進(jin)行民用化改(gai)進(jin)推出越野(ye)車系列。