中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)支(zhi)(zhi)架(jia)固定(ding)架(jia)。主要功能是支(zhi)(zhi)撐。中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)會(hui)設置在(zai)車輛(liang)的最里(li)面,在(zai)里(li)面會(hui)設置一個支(zhi)(zhi)架(jia),作用是支(zhi)(zhi)撐中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)的位(wei)置,保持中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)穩定(ding)。
保險杠前支架的作用是在車輛或駕駛員在沖撞受力的時候,吸收緩和外界沖擊力,保險杠是產生緩沖的裝置,起到降低車里面人員的傷害,保護人與車的安全作用。
前保險杠安裝支架,多為一體式結構,在前保險杠安裝支架的一側設有間隔布置的三個卡接結構以用于安裝前保險杠。由于此種結構將三個卡接位置集成于一個支架上,不利于保證前保險杠與前大燈之間的間隙平行差,后期現場匹配調整困難;此外,該種結構復雜,零件長度一般>400mm占用空間大且減重效果差;另外,此種支架受安裝結構、燈造型等因素影響無法形成平臺化結構不利于批量化生產。
1、首先將前保險杠左右側支架分別貼住(zhu)翼子板(ban)側邊翻邊。
2、其次按照規定(ding)的力矩擰緊螺釘,并(bing)將(jiang)保險(xian)杠(gang)線束與車身線束接(jie)插件相連。
3、最后將保(bao)險杠抬起,掛在(zai)前保(bao)中部支(zhi)架(jia)進(jin)行安裝即(ji)可。
馬自(zi)達(da)5是一款具備交流(liu)與(yu)動感元(yuan)素的(de)多(duo)功能車(che)(che)型。車(che)(che)內空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)由于軸距的(de)增(zeng)加而(er)進一步擴大(da),坐(zuo)進車(che)(che)內,前(qian)排頭(tou)部(bu)的(de)空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)寬闊,腿部(bu)仍留有(you)較多(duo)的(de)富裕空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian);后(hou)排則有(you)3指左右的(de)頭(tou)部(bu)空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian),與(yu)同級(ji)車(che)(che)水平(ping)基本相當,然而(er)相比(bi)外形(xing)尺寸,睿翼在空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)利用率上(shang)則有(you)一定的(de)優勢。
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