中網(wang)(wang)支(zhi)(zhi)架固(gu)定(ding)(ding)架。主要功能是支(zhi)(zhi)撐。中網(wang)(wang)會設(she)置在車輛的最里(li)面(mian),在里(li)面(mian)會設(she)置一個(ge)支(zhi)(zhi)架,作用(yong)是支(zhi)(zhi)撐中網(wang)(wang)的位置,保(bao)持中網(wang)(wang)穩(wen)定(ding)(ding)。
保險杠前支架的作用是在車輛或駕駛員在沖撞受力的時候,吸收緩和外界沖擊力,保險杠是產生緩沖的裝置,起到降低車里面人員的傷害,保護人與車的安全作用。
前保險杠安裝支架,多為一體式結構,在前保險杠安裝支架的一側設有間隔布置的三個卡接結構以用于安裝前保險杠。由于此種結構將三個卡接位置集成于一個支架上,不利于保證前保險杠與前大燈之間的間隙平行差,后期現場匹配調整困難;此外,該種結構復雜,零件長度一般>400mm占用空間大且減重效果差;另外,此種支架受安裝結構、燈造型等因素影響無法形成平臺化結構不利于批量化生產。
1、首先將前保險杠(gang)左右側支架(jia)分別(bie)貼(tie)住翼子板側邊翻邊。
2、其次(ci)按照規定的力矩擰緊螺釘,并將保險杠線束與車身(shen)線束接插件相(xiang)連。
3、最后(hou)將保(bao)(bao)險(xian)杠抬起(qi),掛在(zai)前(qian)保(bao)(bao)中部支架進行安裝即可。
馬自(zi)達CX-5是(shi)日本(ben)馬自(zi)達推出的五人座緊(jin)湊(cou)型(xing)跨界休旅(lv)車(che)。車(che)身(shen)和底盤(pan)全面使用創(chuang)馳藍天技術,是(shi)創(chuang)馳藍天技術下的首款量(liang)產車(che)。外形則延續了馬自(zi)達的魂動設計理(li)念
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2004年歐版馬自達6轎跑前保險杠
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方方機橫拉桿外球頭
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馬自達CX-5后橋牙包總成
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