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氣門座圈簡介

氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)閥座(zuo)(zuo)環功能(neng)氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)(de)主(zhu)要作用(yong)(yong)是承(cheng)受(shou)高速(su)(su)沖擊，密(mi)(mi)封氣(qi)(qi)(qi)門(men)。發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)用(yong)(yong)于(yu)延長(chang)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)使用(yong)(yong)壽命(ming)，便于(yu)維(wei)護和更(geng)換。氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)(de)缺點是導熱性差，選擇合適的(de)(de)與(yu)缸膛過盈量，否(fou)則工作時(shi)(shi)座(zuo)(zuo)圈(quan)會脫落，造成發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)維(wei)修(xiu)(xiu)事故！氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)一(yi)般由耐(nai)熱合金(jin)鋼(gang)制成。汽(qi)車氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)是汽(qi)車發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)重(zhong)要附件，主(zhu)要用(yong)(yong)來(lai)密(mi)(mi)封發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)，基本上是一(yi)個(ge)時(shi)(shi)刻承(cheng)受(shou)高速(su)(su)沖擊的(de)(de)部件。因此，汽(qi)車氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)在(zai)使用(yong)(yong)一(yi)段時(shi)(shi)間后，容易出(chu)現(xian)不(bu)同(tong)程度(du)的(de)(de)磨(mo)損失效(xiao)，經(jing)常面(mian)臨(lin)維(wei)修(xiu)(xiu)。修(xiu)(xiu)理氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)時(shi)(shi)，應根(gen)據氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)的(de)(de)不(bu)同(tong)磨(mo)損情況選擇不(bu)同(tong)的(de)(de)修(xiu)(xiu)理方法，以(yi)降(jiang)低發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)維(wei)修(xiu)(xiu)成本。一(yi)般來(lai)說，氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)(de)作用(yong)(yong)是提(ti)高發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)使用(yong)(yong)壽命(ming)，承(cheng)受(shou)高速(su)(su)沖擊，方便發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)維(wei)修(xiu)(xiu)和更(geng)換，密(mi)(mi)封發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)。

修理發動機時，不可避免地要裝配氣門座圈。

如何取出氣門座圈？

可將汽缸蓋放入盆內，注入廢機油，加熱至沸點，迅速從盆中取出缸蓋，輕輕地震動，座圈就會自動脫出，座圈承孔也不會變形。

1組裝方法。

切割方(fang)法(fa):氣門座(zuo)(zuo)(zuo)圈主要在機床上(shang)用(yong)(yong)刀具(ju)切割。用(yong)(yong)這種方(fang)法(fa)拆下閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈時(shi)(shi)，為了保(bao)證閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈與閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈底(di)孔的良好過盈配合，一般需要用(yong)(yong)刀具(ju)加(jia)大閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈底(di)孔的尺寸，同時(shi)(shi)外徑(jing)相應(ying)較(jiao)大的閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈也要配合使用(yong)(yong)。

2.拉(la)延(yan)法:拉(la)延(yan)法主要是用(yong)一定的(de)(de)拉(la)延(yan)工具，直接從氣缸蓋上拉(la)延(yan)出氣門座(zuo)(zuo)圈。首先在閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)環內(nei)表面攻螺(luo)紋(wen)，然(ran)后將相應尺寸(cun)的(de)(de)螺(luo)桿擰入(ru)閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)環。在閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)環和螺(luo)桿垂直的(de)(de)情況下，用(yong)錘子輕(qing)輕(qing)敲(qiao)擊螺(luo)桿，直到閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)環被拔出。拉(la)延(yan)方法基本上會(hui)改變閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)圈底(di)孔(kong)的(de)(de)尺寸(cun)，尺寸(cun)的(de)(de)變化取(qu)決于拉(la)延(yan)工具的(de)(de)拉(la)延(yan)方法和受力方法。

3.電焊(han)加熱(re)法:電焊(han)加熱(re)法的常(chang)用方法是用帶蓋焊(han)條沿閥座(zuo)(zuo)環(huan)內(nei)表面(mian)連續均(jun)勻(yun)點焊(han)。當閥座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)受熱(re)變紅(hong)時，立即往(wang)閥座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)上倒冷水(shui)，此(ci)時閥座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)通(tong)常(chang)會(hui)斷裂(lie)。這種方法不應用于加熱(re)閥座(zuo)(zuo)太長時間。通(tong)常(chang)，閥座(zuo)(zuo)被加熱(re)到變紅(hong)。

4.感(gan)應(ying)(ying)加(jia)熱法(fa):感(gan)應(ying)(ying)加(jia)熱法(fa)是利用電(dian)(dian)磁感(gan)應(ying)(ying)原理，將工業(ye)頻率(lv)的電(dian)(dian)源轉換為特(te)定頻段的電(dian)(dian)源，對(dui)金(jin)屬材(cai)料進行(xing)加(jia)熱的方法(fa)。感(gan)應(ying)(ying)加(jia)熱系統主要由感(gan)應(ying)(ying)線圈、交流(liu)電(dian)(dian)源和工件組成。感(gan)應(ying)(ying)線圈中的交流(liu)電(dian)(dian)使閥(fa)座(zuo)環產生渦流(liu)，從而加(jia)熱閥(fa)座(zuo)環。

威馳簡介

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