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后座椅頭枕簡介

后座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)安(an)(an)全(quan)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)作用(yong)是：避免防(fang)止在(zai)(zai)發生(sheng)追尾等安(an)(an)全(quan)事故(gu)(gu)(gu)時前(qian)車乘(cheng)客的(de)頸椎由(you)于(yu)慣性(xing)而(er)(er)受(shou)傷。在(zai)(zai)車子發生(sheng)追尾安(an)(an)全(quan)事故(gu)(gu)(gu)時，乘(cheng)坐(zuo)人員的(de)頭(tou)(tou)部(bu)(bu)會瞬間往后甩動，沒有頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)會導致(zhi)嚴重的(de)揮鞭傷，有頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)能有效的(de)緩(huan)解安(an)(an)全(quan)事故(gu)(gu)(gu)發生(sheng)時帶來的(de)巨大(da)沖擊力，防(fang)止頭(tou)(tou)部(bu)(bu)過度后仰而(er)(er)導致(zhi)的(de)頸部(bu)(bu)損(sun)傷。座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)安(an)(an)全(quan)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)作為一種安(an)(an)全(quan)裝(zhuang)置，逐漸(jian)在(zai)(zai)汽車上(shang)普及使用(yong)，座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)安(an)(an)全(quan)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)已(yi)經被列為強(qiang)制(zhi)性(xing)國家標準。全(quan)部(bu)(bu)的(de)車型(xing)前(qian)后排座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)都必須安(an)(an)裝(zhuang)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)，并(bing)對(dui)汽車頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)材質、強(qiang)度、吸(xi)能性(xing)、位置和大(da)小等都有嚴格規定。

汽車后座坐墊的安裝方法是：

1、取下后(hou)排座椅頭枕，將(jiang)座椅靠背(bei)套套在靠背(bei)上；

2、將座椅(yi)套上(shang)方通(tong)過(guo)掛鉤固定，下方通(tong)過(guo)坐墊卡盤(pan)塞(sai)入靠背與坐墊的縫隙之中；

3、將(jiang)坐墊(dian)套在后排座(zuo)椅(yi)上，再次通過坐墊(dian)卡盤塞入靠背與坐墊(dian)的縫隙之中(zhong)固(gu)定(ding)；

4、裝(zhuang)回后(hou)(hou)排座椅頭枕，并將后(hou)(hou)排座椅頭枕套套在頭枕上，通過卡扣固定即(ji)可。坐墊(dian)根(gen)據材質不(bu)同可分為(wei)真(zhen)皮(pi)、超纖皮(pi)、人(ren)造(zao)革、尼龍、化纖、人(ren)造(zao)毛和滌綸羊毛坐墊(dian)，其作用是保護座椅并且給(gei)乘車人(ren)員提(ti)供舒(shu)適的乘坐感。

音賽特簡介

本田(tian)音賽特呈五門單廂(xiang)車型的(de)流線設(she)計(ji)，展(zhan)現出(chu)類(lei)似(si)于(yu)豐田(tian)的(de)整體(ti)比例(li)。其前臉(lian)設(she)計(ji)展(zhan)現出(chu)濃郁的(de)家族(zu)特色(se)，棱角(jiao)分明的(de)頭(tou)燈不僅賦予了新車更運動(dong)、更富侵略(lve)性的(de)車頭(tou)，與奧(ao)德賽等本田(tian)新車相(xiang)同的(de)邊(bian)鋒式設(she)計(ji)元(yuan)素(su)， 使人一(yi)眼就能辨識出(chu)這(zhe)是(shi)一(yi)輛來自(zi)本田(tian)的(de)新車。采用(yong)大面(mian)積橫幅格(ge)柵的(de)進(jin)氣中網，與U型保險杠相(xiang)互輝映，不僅有效降低(di)車頭(tou)的(de)擾流，時尚前衛的(de)前臉(lian)造型相(xiang)信也更符(fu)合年輕人的(de)口味。采用(yong)大量弧線和(he)圓(yuan)形(xing)出(chu)風口的(de)內飾鋪陳，延續了本田(tian)車系極(ji)富創(chuang)新的(de)運動(dong)化個性。