后(hou)座(zuo)椅(yi)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)座(zuo)椅(yi)安全(quan)(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的(de)(de)作用(yong)是:避(bi)免(mian)防(fang)止(zhi)在(zai)發(fa)生追(zhui)尾等安全(quan)(quan)(quan)事(shi)(shi)(shi)故(gu)時前(qian)車(che)乘(cheng)客的(de)(de)頸椎由于慣性(xing)而受傷。在(zai)車(che)子發(fa)生追(zhui)尾安全(quan)(quan)(quan)事(shi)(shi)(shi)故(gu)時,乘(cheng)坐人(ren)員的(de)(de)頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)會瞬間往后(hou)甩動(dong),沒有(you)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)會導(dao)致嚴重的(de)(de)揮鞭傷,有(you)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)能(neng)有(you)效的(de)(de)緩解(jie)安全(quan)(quan)(quan)事(shi)(shi)(shi)故(gu)發(fa)生時帶來的(de)(de)巨大沖擊力,防(fang)止(zhi)頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)過(guo)度(du)后(hou)仰(yang)而導(dao)致的(de)(de)頸部(bu)(bu)(bu)損傷。座(zuo)椅(yi)安全(quan)(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)作為一種(zhong)安全(quan)(quan)(quan)裝置(zhi),逐(zhu)漸在(zai)汽車(che)上普及使用(yong),座(zuo)椅(yi)安全(quan)(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)已經被(bei)列為強(qiang)制性(xing)國家標準(zhun)。全(quan)(quan)(quan)部(bu)(bu)(bu)的(de)(de)車(che)型前(qian)后(hou)排座(zuo)椅(yi)都(dou)必須(xu)安裝頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen),并對汽車(che)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的(de)(de)材(cai)質、強(qiang)度(du)、吸(xi)能(neng)性(xing)、位(wei)置(zhi)和大小等都(dou)有(you)嚴格規定(ding)。
1、取(qu)下后(hou)排座椅(yi)頭枕,將座椅(yi)靠背(bei)套套在靠背(bei)上;
2、將座椅套上方通過掛鉤固定,下方通過坐墊(dian)(dian)卡盤塞入靠背(bei)與坐墊(dian)(dian)的(de)縫(feng)隙之中;
3、將坐(zuo)墊(dian)(dian)(dian)套在后排座(zuo)椅(yi)上,再次通過(guo)坐(zuo)墊(dian)(dian)(dian)卡盤(pan)塞入靠背與坐(zuo)墊(dian)(dian)(dian)的縫隙之中固定(ding);
4、裝回后排(pai)座(zuo)椅頭枕(zhen),并將后排(pai)座(zuo)椅頭枕(zhen)套(tao)套(tao)在頭枕(zhen)上(shang),通過卡扣(kou)固定即(ji)可。坐墊根據材質不同可分為真皮、超(chao)纖(xian)皮、人(ren)(ren)造革、尼龍、化纖(xian)、人(ren)(ren)造毛和(he)滌綸羊(yang)毛坐墊,其作用是保護座(zuo)椅并且(qie)給乘車人(ren)(ren)員提供舒(shu)適的乘坐感。
凱迪拉克CT5在2019紐約車展上正式發布,于8月份在海外市場上市;
外觀方面,CT5也遵循了凱迪拉克最新的外觀設計,分為運動版與時尚版兩種風格,溜背的造型設計。
凱迪拉克CT5采用了電子擋桿,擋桿的后方為多媒體系統的控制旋鈕。
動力方面,凱迪拉克CT5搭載2.0T渦輪增壓發動機以及3.0T雙渦輪增壓發動機。
傳動部分,與之匹配10AT變速箱,高配車型還將提供四驅系統
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