狼群视频在线

后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左右(you)車輪同時上下跳(tiao)動(dong)，即(ji)車身(shen)只作垂直移動(dong)而兩側懸架(jia)變(bian)形相(xiang)等時，橫向穩(wen)定桿(gan)在(zai)襯套內自由轉(zhuan)動(dong)，橫向穩(wen)定桿(gan)不起作用。
當兩(liang)側懸架(jia)(jia)變形(xing)不(bu)等而車(che)身(shen)對(dui)(dui)于(yu)路面橫(heng)向傾斜時，車(che)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)一側移近(jin)彈簧(huang)支座(zuo)，穩(wen)定桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)該側末端就(jiu)相(xiang)對(dui)(dui)于(yu)車(che)架(jia)(jia)向上移，而車(che)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)另一側遠(yuan)離彈簧(huang)支座(zuo)，相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)(de)穩(wen)定桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)末端則相(xiang)對(dui)(dui)于(yu)車(che)架(jia)(jia)向下移，然(ran)而在車(che)身(shen)和車(che)架(jia)(jia)傾斜時，橫(heng)向穩(wen)定桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)中部(bu)對(dui)(dui)于(yu)車(che)架(jia)(jia)并無相(xiang)對(dui)(dui)運(yun)動(dong)。這樣在車(che)身(shen)傾斜時，穩(wen)定桿(gan)(gan)兩(liang)邊的(de)(de)(de)(de)縱(zong)向部(bu)分向不(bu)同方向偏(pian)轉(zhuan)，于(yu)是穩(wen)定桿(gan)(gan)便(bian)被(bei)扭轉(zhuan)，側臂受彎(wan)，起到(dao)增加懸架(jia)(jia)角(jiao)剛度的(de)(de)(de)(de)作用。
彈性穩(wen)定(ding)桿(gan)所(suo)產(chan)生的扭(niu)轉(zhuan)內力矩就妨礙了懸架彈簧的變形，因而(er)減(jian)小(xiao)了車(che)身(shen)的橫(heng)向(xiang)(xiang)傾斜和橫(heng)向(xiang)(xiang)角振動。兩端扭(niu)桿(gan)臂同(tong)向(xiang)(xiang)跳動時，橫(heng)向(xiang)(xiang)穩(wen)定(ding)桿(gan)不起作用，當左右(you)車(che)輪反向(xiang)(xiang)跳動時，橫(heng)向(xiang)(xiang)穩(wen)定(ding)桿(gan)中間部分受(shou)扭(niu)轉(zhuan)。

奧迪100簡介

1982年秋(qiu)天(tian)，奧迪(di)NSU汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)聯(lian)盟(meng)公司(si)推出第(di)三代奧迪(di)100(內部稱(cheng)(cheng)為(wei)(wei)C3)。車(che)(che)(che)(che)(che)身結構全(quan)部是(shi)(shi)輕量化(hua)材料制(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，更(geng)(geng)為(wei)(wei)重要的(de)一點風阻系(xi)數僅(jin)為(wei)(wei)0.30，新(xin)款奧迪(di)100成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)了先進設計的(de)同(tong)義詞。德國出版物Auto-Zeitung聲(sheng)稱(cheng)(cheng)，“從(cong)空(kong)氣動(dong)力學特性上來看，新(xin)款奧迪(di)100是(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)行業絕(jue)對無與倫(lun)比。”1982年秋(qiu)天(tian)，奧迪(di)NSU汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)聯(lian)盟(meng)公司(si)推出第(di)三代奧迪(di)100(內部稱(cheng)(cheng)為(wei)(wei)C3)。車(che)(che)(che)(che)(che)身結構全(quan)部是(shi)(shi)輕量化(hua)材料制(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，更(geng)(geng)為(wei)(wei)重要的(de)一點風阻系(xi)數僅(jin)為(wei)(wei)0.30，新(xin)款奧迪(di)100成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)了先進設計的(de)同(tong)義詞。德國出版物Auto-Zeitung聲(sheng)稱(cheng)(cheng)，“從(cong)空(kong)氣動(dong)力學特性上來看，新(xin)款奧迪(di)100是(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)行業絕(jue)對無與倫(lun)比。”