狼群视频在线

后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左右車輪(lun)同時(shi)(shi)上(shang)下跳動(dong)，即車身只作(zuo)垂直移動(dong)而兩側(ce)懸架變形相等(deng)時(shi)(shi)，橫向穩(wen)定桿在(zai)襯(chen)套內(nei)自由轉動(dong)，橫向穩(wen)定桿不起作(zuo)用(yong)。
當兩(liang)側懸架(jia)變(bian)形(xing)不等而車(che)(che)(che)身對(dui)(dui)(dui)于(yu)(yu)(yu)路面橫向(xiang)(xiang)(xiang)傾(qing)斜時(shi)，車(che)(che)(che)架(jia)的(de)(de)一側移(yi)(yi)近彈簧支(zhi)座(zuo)，穩(wen)定(ding)桿(gan)(gan)的(de)(de)該側末端就相(xiang)對(dui)(dui)(dui)于(yu)(yu)(yu)車(che)(che)(che)架(jia)向(xiang)(xiang)(xiang)上移(yi)(yi)，而車(che)(che)(che)架(jia)的(de)(de)另一側遠離彈簧支(zhi)座(zuo)，相(xiang)應(ying)的(de)(de)穩(wen)定(ding)桿(gan)(gan)的(de)(de)末端則相(xiang)對(dui)(dui)(dui)于(yu)(yu)(yu)車(che)(che)(che)架(jia)向(xiang)(xiang)(xiang)下(xia)移(yi)(yi)，然而在(zai)車(che)(che)(che)身和車(che)(che)(che)架(jia)傾(qing)斜時(shi)，橫向(xiang)(xiang)(xiang)穩(wen)定(ding)桿(gan)(gan)的(de)(de)中部(bu)對(dui)(dui)(dui)于(yu)(yu)(yu)車(che)(che)(che)架(jia)并無相(xiang)對(dui)(dui)(dui)運動。這樣在(zai)車(che)(che)(che)身傾(qing)斜時(shi)，穩(wen)定(ding)桿(gan)(gan)兩(liang)邊的(de)(de)縱向(xiang)(xiang)(xiang)部(bu)分向(xiang)(xiang)(xiang)不同方向(xiang)(xiang)(xiang)偏轉，于(yu)(yu)(yu)是穩(wen)定(ding)桿(gan)(gan)便被扭(niu)轉，側臂受彎(wan)，起到增加懸架(jia)角剛(gang)度的(de)(de)作用。
彈性穩(wen)定桿所產生的扭轉內力(li)矩(ju)就妨礙(ai)了懸架彈簧(huang)的變(bian)形，因而減(jian)小(xiao)了車(che)身的橫向(xiang)(xiang)傾(qing)斜和橫向(xiang)(xiang)角振(zhen)動。兩端扭桿臂同向(xiang)(xiang)跳(tiao)動時(shi)，橫向(xiang)(xiang)穩(wen)定桿不起作用(yong)，當左右車(che)輪反向(xiang)(xiang)跳(tiao)動時(shi)，橫向(xiang)(xiang)穩(wen)定桿中間部分受扭轉。

大宇貴族2000型(進口)簡介

大宇貴族2000當行車(che)時,power加力超(chao)車(che)檔(dang)(dang)燈(deng)一(yi)(yi)閃(shan)閃(shan)被(bei)鎖在三擋,不能升降,但關(guan)閉(bi)車(che)重新(xin)起動,燈(deng)就滅,過一(yi)(yi)會又閃(shan)了.如果燈(deng)不閃(shan),行車(che)跳檔(dang)(dang)是正常.請(qing)提寶貴意見