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大眾大眾捷達后橋穩定桿

大眾大眾捷達后橋穩定桿

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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,形狀呈U型,橫置在汽車的前端和后端,桿身的中部用套筒與車架鉸接,桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時,兩側懸掛變形相同,橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時,兩側懸掛跳動不一致,橫向穩定桿發生扭轉,桿身的彈力成為繼續側傾的阻力,起到橫向穩定的作用。


橫向穩定桿的工作原理

如(ru)果(guo)左右車輪同時(shi)上下跳動,即車身只(zhi)作垂(chui)直移動而兩側(ce)懸架(jia)變形相等時(shi),橫向穩定(ding)桿在襯套內自由轉動,橫向穩定(ding)桿不起作用。
當兩(liang)側(ce)懸架變形不等而(er)車(che)身對(dui)(dui)于(yu)路面(mian)橫(heng)(heng)向(xiang)傾斜(xie)時(shi),車(che)架的(de)(de)(de)一(yi)側(ce)移近彈(dan)簧支座(zuo),穩(wen)(wen)(wen)定(ding)桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)該側(ce)末(mo)端就相(xiang)(xiang)對(dui)(dui)于(yu)車(che)架向(xiang)上移,而(er)車(che)架的(de)(de)(de)另一(yi)側(ce)遠離彈(dan)簧支座(zuo),相(xiang)(xiang)應的(de)(de)(de)穩(wen)(wen)(wen)定(ding)桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)末(mo)端則相(xiang)(xiang)對(dui)(dui)于(yu)車(che)架向(xiang)下移,然而(er)在車(che)身和車(che)架傾斜(xie)時(shi),橫(heng)(heng)向(xiang)穩(wen)(wen)(wen)定(ding)桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)(de)中部(bu)對(dui)(dui)于(yu)車(che)架并無(wu)相(xiang)(xiang)對(dui)(dui)運(yun)動。這樣在車(che)身傾斜(xie)時(shi),穩(wen)(wen)(wen)定(ding)桿(gan)(gan)(gan)兩(liang)邊的(de)(de)(de)縱向(xiang)部(bu)分向(xiang)不同方向(xiang)偏(pian)轉,于(yu)是穩(wen)(wen)(wen)定(ding)桿(gan)(gan)(gan)便被扭轉,側(ce)臂(bei)受彎,起到增加懸架角剛度的(de)(de)(de)作用。
彈(dan)性穩(wen)定桿(gan)所產生的(de)扭(niu)轉(zhuan)內力矩就(jiu)妨礙了(le)懸架彈(dan)簧的(de)變形(xing),因而減小了(le)車(che)(che)身的(de)橫(heng)向傾斜(xie)和橫(heng)向角振動(dong)。兩端扭(niu)桿(gan)臂同向跳動(dong)時,橫(heng)向穩(wen)定桿(gan)不(bu)起(qi)作(zuo)用(yong),當(dang)左右車(che)(che)輪(lun)反向跳動(dong)時,橫(heng)向穩(wen)定桿(gan)中間部分受扭(niu)轉(zhuan)。

大眾捷達簡介

2004年(nian)(nian)捷(jie)(jie)達(da)(da)進行了(le)(le)(le)21項改進,傳承(cheng)了(le)(le)(le)動(dong)力強、油耗(hao)低、皮實耐(nai)用(yong)等優異的(de)質量(liang)與性(xing)能,外觀更(geng)加(jia)協調(diao),整體印象大(da)(da)氣陽剛和(he)現代感,加(jia)上可(ke)信(xin)賴的(de)品(pin)(pin)質和(he)完善的(de)服(fu)務體系,新捷(jie)(jie)達(da)(da)再(zai)次創造了(le)(le)(le)銷售的(de)奇跡。 捷(jie)(jie)達(da)(da)(Jetta)是(shi)(shi)德(de)國(guo)大(da)(da)眾汽(qi)車(che)(che)(che)公司的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)品(pin)(pin)牌。捷(jie)(jie)達(da)(da)(Jetta-MK1)于1979年(nian)(nian)在(zai)(zai)歐洲上市(shi)。就其結構來(lai)看(kan)Jetta(包括后來(lai)的(de)Vento/Bora)都是(shi)(shi)加(jia)了(le)(le)(le)車(che)(che)(che)尾(wei)行李箱的(de)Golf,Jetta可(ke)以看(kan)作是(shi)(shi)Golf的(de)衍生型。德(de)國(guo)大(da)(da)眾汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)營銷策略將(jiang)其定位為比Golf高一級(ji)的(de)家庭中(zhong)(zhong)型房車(che)(che)(che),在(zai)(zai)歐洲地區市(shi)場的(de)銷售量(liang)始終比不上Golf,在(zai)(zai)其他偏(pian)好(hao)三廂轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)市(shi)場,情況(kuang)剛好(hao)相(xiang)反。捷(jie)(jie)達(da)(da)是(shi)(shi)德(de)國(guo)大(da)(da)眾汽(qi)車(che)(che)(che)集團在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)合資企業——一汽(qi)-大(da)(da)眾汽(qi)車(che)(che)(che)有限公司生產汽(qi)車(che)(che)(che)品(pin)(pin)牌。

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