狼群视频在线

后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左右車(che)輪(lun)同(tong)時上下跳動(dong)，即(ji)車(che)身只作垂直移動(dong)而兩側懸(xuan)架變形相(xiang)等時，橫向(xiang)(xiang)穩定桿(gan)在襯(chen)套內自由(you)轉動(dong)，橫向(xiang)(xiang)穩定桿(gan)不起作用。
當兩(liang)側(ce)懸(xuan)架(jia)(jia)變形(xing)不等(deng)而(er)車身(shen)對(dui)(dui)(dui)于(yu)(yu)路(lu)面橫向傾斜(xie)時，車架(jia)(jia)的(de)(de)一(yi)側(ce)移(yi)近彈(dan)(dan)簧支座，穩(wen)(wen)定桿的(de)(de)該側(ce)末端就相(xiang)對(dui)(dui)(dui)于(yu)(yu)車架(jia)(jia)向上移(yi)，而(er)車架(jia)(jia)的(de)(de)另一(yi)側(ce)遠(yuan)離彈(dan)(dan)簧支座，相(xiang)應的(de)(de)穩(wen)(wen)定桿的(de)(de)末端則相(xiang)對(dui)(dui)(dui)于(yu)(yu)車架(jia)(jia)向下移(yi)，然而(er)在(zai)車身(shen)和車架(jia)(jia)傾斜(xie)時，橫向穩(wen)(wen)定桿的(de)(de)中部對(dui)(dui)(dui)于(yu)(yu)車架(jia)(jia)并(bing)無相(xiang)對(dui)(dui)(dui)運(yun)動。這樣在(zai)車身(shen)傾斜(xie)時，穩(wen)(wen)定桿兩(liang)邊(bian)的(de)(de)縱(zong)向部分向不同(tong)方向偏轉(zhuan)，于(yu)(yu)是穩(wen)(wen)定桿便被扭轉(zhuan)，側(ce)臂受彎，起(qi)到增加懸(xuan)架(jia)(jia)角剛度(du)的(de)(de)作(zuo)用。
彈性穩(wen)定桿所產生的扭(niu)轉內力矩就妨礙(ai)了懸架彈簧(huang)的變(bian)形，因而減小了車身的橫向傾斜和橫向角振動。兩端扭(niu)桿臂同(tong)向跳(tiao)動時，橫向穩(wen)定桿不起作用，當左右車輪反向跳(tiao)動時，橫向穩(wen)定桿中間部(bu)分受扭(niu)轉。

300J系列簡介

將(jiang)彌補廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)乃至(zhi)廣(guang)(guang)(guang)州市、廣(guang)(guang)(guang)東省(sheng)重卡(ka)產品(pin)的(de)(de)(de)空缺，改變廣(guang)(guang)(guang)州市乃至(zhi)廣(guang)(guang)(guang)東省(sheng)商用車(che)生產的(de)(de)(de)現有格局，促進中國重型卡(ka)車(che)水平的(de)(de)(de)提高，進一(yi)步豐(feng)(feng)富(fu)和完善廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)的(de)(de)(de)產品(pin)線，實現廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)與豐(feng)(feng)田(tian)汽(qi)車(che)公司(si)的(de)(de)(de)全面合作，促進廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)的(de)(de)(de)又好(hao)又快發展(zhan)，進一(yi)步擴大日野公司(si)乃至(zhi)豐(feng)(feng)田(tian)汽(qi)車(che)公司(si)的(de)(de)(de)在(zai)華業(ye)務。