后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,形狀呈U型,橫置在汽車的前端和后端,桿身的中部用套筒與車架鉸接,桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時,兩側懸掛變形相同,橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時,兩側懸掛跳動不一致,橫向穩定桿發生扭轉,桿身的彈力成為繼續側傾的阻力,起到橫向穩定的作用。
如果(guo)左右(you)車輪(lun)同(tong)時上(shang)下跳(tiao)動,即車身只作垂直移動而兩側懸架變形(xing)相(xiang)等(deng)時,橫向穩定(ding)桿在襯套內自由轉(zhuan)動,橫向穩定(ding)桿不起作用(yong)。
當(dang)兩(liang)(liang)側(ce)懸架(jia)(jia)變形不等而車(che)身(shen)對(dui)于(yu)路面橫(heng)向傾斜(xie)(xie)時,車(che)架(jia)(jia)的一側(ce)移(yi)近彈簧支座,穩(wen)定(ding)桿(gan)(gan)的該側(ce)末(mo)端就相對(dui)于(yu)車(che)架(jia)(jia)向上移(yi),而車(che)架(jia)(jia)的另一側(ce)遠離彈簧支座,相應的穩(wen)定(ding)桿(gan)(gan)的末(mo)端則相對(dui)于(yu)車(che)架(jia)(jia)向下移(yi),然(ran)而在(zai)車(che)身(shen)和車(che)架(jia)(jia)傾斜(xie)(xie)時,橫(heng)向穩(wen)定(ding)桿(gan)(gan)的中部對(dui)于(yu)車(che)架(jia)(jia)并無相對(dui)運(yun)動。這樣在(zai)車(che)身(shen)傾斜(xie)(xie)時,穩(wen)定(ding)桿(gan)(gan)兩(liang)(liang)邊的縱向部分向不同方向偏轉,于(yu)是穩(wen)定(ding)桿(gan)(gan)便被扭轉,側(ce)臂受彎,起到增加懸架(jia)(jia)角剛(gang)度的作用。
彈性穩定(ding)(ding)桿(gan)所產生的扭轉內(nei)力矩就妨礙了懸架彈簧(huang)的變(bian)形(xing),因而減(jian)小了車身(shen)的橫(heng)向(xiang)傾斜和橫(heng)向(xiang)角振動(dong)。兩端扭桿(gan)臂同向(xiang)跳動(dong)時(shi),橫(heng)向(xiang)穩定(ding)(ding)桿(gan)不起(qi)作用,當左(zuo)右車輪反向(xiang)跳動(dong)時(shi),橫(heng)向(xiang)穩定(ding)(ding)桿(gan)中(zhong)間(jian)部分(fen)受扭轉。
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廣汽日野300J系列前大燈
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大燈總成。
188****8398 on 2020/10/25 6:04:25寧波市(shi)寧海縣強蛟鎮下浦村199號(hao)。
廣汽日野
前大燈總成,右邊,即(副座)邊
138****8368 on 2020/9/6 15:04:02佛山市南海(hai)區獅山鎮高邊管理(li)區
廣(guang)汽日野
一
廣汽(qi)日野