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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左右車(che)輪(lun)同(tong)時上下跳動(dong)(dong)，即車(che)身只作(zuo)垂(chui)直移(yi)動(dong)(dong)而兩側(ce)懸架變形相等時，橫(heng)向穩(wen)定桿在襯套(tao)內自由轉動(dong)(dong)，橫(heng)向穩(wen)定桿不起(qi)作(zuo)用。
當兩(liang)側(ce)懸架(jia)變形不等而車身對(dui)于(yu)路面橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)傾斜時(shi)(shi)，車架(jia)的(de)一側(ce)移近彈簧(huang)支(zhi)座，穩(wen)定桿(gan)的(de)該側(ce)末(mo)端就相(xiang)(xiang)對(dui)于(yu)車架(jia)向(xiang)(xiang)(xiang)上移，而車架(jia)的(de)另一側(ce)遠離彈簧(huang)支(zhi)座，相(xiang)(xiang)應的(de)穩(wen)定桿(gan)的(de)末(mo)端則相(xiang)(xiang)對(dui)于(yu)車架(jia)向(xiang)(xiang)(xiang)下移，然而在車身和車架(jia)傾斜時(shi)(shi)，橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)穩(wen)定桿(gan)的(de)中(zhong)部對(dui)于(yu)車架(jia)并無(wu)相(xiang)(xiang)對(dui)運動。這樣在車身傾斜時(shi)(shi)，穩(wen)定桿(gan)兩(liang)邊的(de)縱向(xiang)(xiang)(xiang)部分向(xiang)(xiang)(xiang)不同方向(xiang)(xiang)(xiang)偏轉(zhuan)，于(yu)是(shi)穩(wen)定桿(gan)便被扭轉(zhuan)，側(ce)臂受彎，起到增加懸架(jia)角剛度的(de)作(zuo)用。
彈性穩(wen)定桿(gan)所產(chan)生的扭轉內力矩就妨礙了懸架彈簧的變形(xing)，因而減小了車身的橫(heng)向(xiang)(xiang)傾斜和(he)橫(heng)向(xiang)(xiang)角振動(dong)。兩端扭桿(gan)臂同向(xiang)(xiang)跳動(dong)時(shi)，橫(heng)向(xiang)(xiang)穩(wen)定桿(gan)不起作用，當左右(you)車輪反向(xiang)(xiang)跳動(dong)時(shi)，橫(heng)向(xiang)(xiang)穩(wen)定桿(gan)中間部(bu)分受扭轉。

謳歌TL(進口)簡介

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