后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,形狀呈U型,橫置在汽車的前端和后端,桿身的中部用套筒與車架鉸接,桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時,兩側懸掛變形相同,橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時,兩側懸掛跳動不一致,橫向穩定桿發生扭轉,桿身的彈力成為繼續側傾的阻力,起到橫向穩定的作用。
如果左(zuo)右車輪同時上下(xia)跳動,即(ji)車身只作垂(chui)直移動而兩側(ce)懸(xuan)架(jia)變(bian)形相等(deng)時,橫(heng)向穩(wen)定桿在襯套內自由(you)轉動,橫(heng)向穩(wen)定桿不起作用。
當(dang)兩側(ce)懸架變形不等而車(che)(che)(che)身對(dui)(dui)于(yu)(yu)路面橫(heng)向(xiang)傾斜時(shi),車(che)(che)(che)架的(de)(de)(de)(de)(de)一側(ce)移(yi)近彈(dan)簧(huang)支(zhi)座,穩定桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)該側(ce)末端就相(xiang)對(dui)(dui)于(yu)(yu)車(che)(che)(che)架向(xiang)上(shang)移(yi),而車(che)(che)(che)架的(de)(de)(de)(de)(de)另(ling)一側(ce)遠離彈(dan)簧(huang)支(zhi)座,相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)穩定桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)末端則(ze)相(xiang)對(dui)(dui)于(yu)(yu)車(che)(che)(che)架向(xiang)下移(yi),然(ran)而在車(che)(che)(che)身和(he)車(che)(che)(che)架傾斜時(shi),橫(heng)向(xiang)穩定桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)中部對(dui)(dui)于(yu)(yu)車(che)(che)(che)架并無相(xiang)對(dui)(dui)運動。這樣在車(che)(che)(che)身傾斜時(shi),穩定桿(gan)兩邊(bian)的(de)(de)(de)(de)(de)縱向(xiang)部分(fen)向(xiang)不同方向(xiang)偏轉,于(yu)(yu)是穩定桿(gan)便被扭轉,側(ce)臂(bei)受彎,起到增加懸架角(jiao)剛度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)作用。
彈性穩(wen)定桿(gan)所產生的扭(niu)轉內力矩就妨(fang)礙了懸架彈簧的變形,因而(er)減小了車身的橫向傾斜和橫向角振(zhen)動。兩端扭(niu)桿(gan)臂(bei)同向跳(tiao)動時,橫向穩(wen)定桿(gan)不起作用,當(dang)左(zuo)右車輪反向跳(tiao)動時,橫向穩(wen)定桿(gan)中間(jian)部分受扭(niu)轉。
云豹成(cheng)立于2000年,是美(mei)國汽車品牌(pai),主要生產越野車。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
左三角臂,左半軸
137****7125 on 2020/5/16 14:57:56廣州三元里汽配城
廣州(zhou)云豹(bao)