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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左右車輪同時上下跳動(dong)，即車身只作(zuo)(zuo)垂(chui)直移動(dong)而兩側懸架變形相等(deng)時，橫向穩(wen)定(ding)桿在襯套內(nei)自由轉(zhuan)動(dong)，橫向穩(wen)定(ding)桿不起作(zuo)(zuo)用。
當(dang)兩側(ce)懸架(jia)變形不等而車身(shen)對(dui)于(yu)路面橫向傾(qing)斜(xie)時，車架(jia)的(de)(de)一(yi)側(ce)移近彈簧(huang)支座，穩(wen)(wen)(wen)定桿的(de)(de)該(gai)側(ce)末端(duan)(duan)就相對(dui)于(yu)車架(jia)向上移，而車架(jia)的(de)(de)另一(yi)側(ce)遠離彈簧(huang)支座，相應的(de)(de)穩(wen)(wen)(wen)定桿的(de)(de)末端(duan)(duan)則相對(dui)于(yu)車架(jia)向下移，然而在車身(shen)和(he)車架(jia)傾(qing)斜(xie)時，橫向穩(wen)(wen)(wen)定桿的(de)(de)中(zhong)部對(dui)于(yu)車架(jia)并無相對(dui)運動。這樣在車身(shen)傾(qing)斜(xie)時，穩(wen)(wen)(wen)定桿兩邊的(de)(de)縱向部分向不同方向偏(pian)轉(zhuan)，于(yu)是穩(wen)(wen)(wen)定桿便被扭轉(zhuan)，側(ce)臂受(shou)彎，起到增加懸架(jia)角剛度(du)的(de)(de)作用。
彈性穩定(ding)(ding)桿(gan)(gan)所產生的扭(niu)轉內力矩就妨礙了懸架彈簧的變形，因而減小了車身(shen)的橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)傾斜和橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)角(jiao)振動。兩(liang)端(duan)扭(niu)桿(gan)(gan)臂同向(xiang)(xiang)跳動時，橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)穩定(ding)(ding)桿(gan)(gan)不起(qi)作用，當(dang)左右車輪(lun)反向(xiang)(xiang)跳動時，橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)穩定(ding)(ding)桿(gan)(gan)中間部分受扭(niu)轉。

啟辰R50x簡介

啟(qi)辰(chen)R50X是東(dong)(dong)風日產旗下(xia)的(de)一款車，售價在6.38-9.26萬(wan)。 2018年10月(yue)12日起，東(dong)(dong)風汽(qi)車有(you)限公司召回2017年3月(yue)3日至2017年11月(yue)13日生產的(de)部分2015-2016款東(dong)(dong)風啟(qi)辰(chen)T70/R50/R50X汽(qi)車 ，共計43972輛。