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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左(zuo)右車輪(lun)同時(shi)上(shang)下跳動(dong)，即車身只(zhi)作垂直移動(dong)而兩側懸架(jia)變(bian)形相等時(shi)，橫向穩(wen)定(ding)桿在襯套內自由轉動(dong)，橫向穩(wen)定(ding)桿不(bu)起作用。
當兩側懸(xuan)架(jia)變形不(bu)等而車(che)身對于路面橫向傾斜(xie)(xie)(xie)時，車(che)架(jia)的(de)一側移近彈(dan)簧(huang)支(zhi)座，穩定(ding)桿的(de)該側末(mo)端就相(xiang)對于車(che)架(jia)向上移，而車(che)架(jia)的(de)另一側遠(yuan)離彈(dan)簧(huang)支(zhi)座，相(xiang)應(ying)的(de)穩定(ding)桿的(de)末(mo)端則相(xiang)對于車(che)架(jia)向下移，然而在車(che)身和車(che)架(jia)傾斜(xie)(xie)(xie)時，橫向穩定(ding)桿的(de)中部(bu)對于車(che)架(jia)并(bing)無(wu)相(xiang)對運動。這樣在車(che)身傾斜(xie)(xie)(xie)時，穩定(ding)桿兩邊的(de)縱(zong)向部(bu)分向不(bu)同(tong)方向偏轉，于是(shi)穩定(ding)桿便被扭轉，側臂受彎(wan)，起到增加懸(xuan)架(jia)角剛度的(de)作(zuo)用。
彈(dan)性穩(wen)定桿(gan)所(suo)產生的扭(niu)轉內力矩就妨礙了(le)懸架彈(dan)簧的變形(xing)，因而減小了(le)車身的橫向(xiang)傾斜(xie)和橫向(xiang)角振動。兩端扭(niu)桿(gan)臂同向(xiang)跳(tiao)動時(shi)，橫向(xiang)穩(wen)定桿(gan)不起作(zuo)用，當(dang)左右車輪(lun)反向(xiang)跳(tiao)動時(shi)，橫向(xiang)穩(wen)定桿(gan)中間部(bu)分受扭(niu)轉。

比亞迪S2簡介

當比亞(ya)迪S2駛入(ru)雁棲(qi)湖核心景(jing)(jing)區,秋(qiu)高氣(qi)爽的(de)景(jing)(jing)色(se),讓(rang)人(ren)如入(ru)畫中,仿(fang)佛忽(hu)然闖(chuang)入(ru)桃源仙境一(yi)般。放眼望去,有(you)著(zhu)顏值(zhi)UP的(de)比亞(ya)迪S2,經過國際大師級(ji)團隊聯(lian)合打造,讓(rang)車身(shen)線條(tiao)仿(fang)佛揮灑(sa)在流(liu)動的(de)韻律之(zhi)間,非(fei)同凡響地(di)與美(mei)景(jing)(jing)融為(wei)一(yi)體,在藍天白云的(de)映襯下,為(wei)金秋(qiu)美(mei)景(jing)(jing),增添一(yi)道(dao)純(chun)電環保的(de)風(feng)景(jing)(jing)線。其中,羅曼星陣式前(qian)格柵(zha)、Sport+運動套(tao)件(jian)等構(gou)成了潮(chao)流(liu)點睛之(zhi)筆(bi),更彰顯年(nian)(nian)輕態度,十足前(qian)衛,無形中為(wei)這次(ci)“秋(qiu)游”貼上了潮(chao)酷(ku)有(you)型的(de)年(nian)(nian)輕標(biao)簽。