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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如(ru)果左右車(che)輪同時(shi)上下(xia)跳(tiao)動，即車(che)身只作(zuo)垂(chui)直移動而兩側懸架(jia)變形相等時(shi)，橫向穩定(ding)(ding)桿在襯套(tao)內自(zi)由轉動，橫向穩定(ding)(ding)桿不起作(zuo)用。
當(dang)兩側(ce)(ce)懸架(jia)(jia)變形不(bu)等而(er)車(che)(che)(che)(che)身對于(yu)路面(mian)橫向(xiang)(xiang)傾斜(xie)時，車(che)(che)(che)(che)架(jia)(jia)的(de)一(yi)側(ce)(ce)移近彈簧支座(zuo)，穩(wen)定(ding)(ding)(ding)(ding)桿(gan)(gan)的(de)該(gai)側(ce)(ce)末端就相對于(yu)車(che)(che)(che)(che)架(jia)(jia)向(xiang)(xiang)上(shang)移，而(er)車(che)(che)(che)(che)架(jia)(jia)的(de)另(ling)一(yi)側(ce)(ce)遠離彈簧支座(zuo)，相應的(de)穩(wen)定(ding)(ding)(ding)(ding)桿(gan)(gan)的(de)末端則相對于(yu)車(che)(che)(che)(che)架(jia)(jia)向(xiang)(xiang)下移，然而(er)在車(che)(che)(che)(che)身和車(che)(che)(che)(che)架(jia)(jia)傾斜(xie)時，橫向(xiang)(xiang)穩(wen)定(ding)(ding)(ding)(ding)桿(gan)(gan)的(de)中部對于(yu)車(che)(che)(che)(che)架(jia)(jia)并無相對運動。這樣在車(che)(che)(che)(che)身傾斜(xie)時，穩(wen)定(ding)(ding)(ding)(ding)桿(gan)(gan)兩邊的(de)縱向(xiang)(xiang)部分向(xiang)(xiang)不(bu)同方(fang)向(xiang)(xiang)偏(pian)轉(zhuan)，于(yu)是穩(wen)定(ding)(ding)(ding)(ding)桿(gan)(gan)便被扭轉(zhuan)，側(ce)(ce)臂受彎(wan)，起(qi)到增加懸架(jia)(jia)角剛度的(de)作用。
彈(dan)性穩定(ding)桿(gan)所產生的扭(niu)轉(zhuan)(zhuan)內力矩(ju)就妨(fang)礙(ai)了懸架(jia)彈(dan)簧的變形，因(yin)而(er)減小了車(che)身的橫向傾斜和橫向角振動(dong)。兩端扭(niu)桿(gan)臂同向跳(tiao)動(dong)時，橫向穩定(ding)桿(gan)不起作用，當左(zuo)右車(che)輪(lun)反向跳(tiao)動(dong)時，橫向穩定(ding)桿(gan)中間(jian)部分受扭(niu)轉(zhuan)(zhuan)。

比亞迪S7簡介

比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)S7是比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)的全新中大型(xing)SUV。S7造型(xing)立(li)體(ti)生動，線條凌厲又不(bu)失優雅(ya)，完美兼顧(gu)空(kong)氣動力學；鷹眼前燈(deng)炯然有神，窗框亮飾、電鍍格柵，波瀾起伏(fu)，整(zheng)體(ti)大氣有質感。比(bi)(bi)起同級別車輛配置高出了幾(ji)個(ge)等級。堪比(bi)(bi)汽車界的小米！