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阿斯頓·馬丁V12 Vantage(進口)手剎手柄

阿斯頓·馬丁V12 Vantage(進口)手剎手柄

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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。

手剎的作用如下:

1。手(shou)剎(cha)是輔助制動系統,主要靠人(ren)力。一般是為了防止車(che)輛停車(che)時(shi)自行打滑而設置的;

2.目前(qian)大部分轎車(che)(che)和輕(qing)型車(che)(che)的(de)手(shou)剎(cha)系統(tong)作用(yong)于(yu)后(hou)輪(lun)。鼓式(shi)制(zhi)動(dong)(dong)器本身也可以用(yong)作駐(zhu)車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)器。停車(che)(che)時,制(zhi)動(dong)(dong)鼓中的(de)閘瓦和摩擦(ca)片會嚙合,從而產生制(zhi)動(dong)(dong)力。如果后(hou)輪(lun)是(shi)盤(pan)式(shi)制(zhi)動(dong)(dong)器,駐(zhu)車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)鼓安(an)裝在制(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)的(de)中心。大部分車(che)(che)的(de)手(shou)剎(cha)都是(shi)通過手(shou)柄(bing)來(lai)操作的(de),老款(kuan)車(che)(che)則(ze)使(shi)用(yong)從儀表盤(pan)延伸(shen)出來(lai)的(de)手(shou)剎(cha)桿,不過這種設(she)計已經逐漸被(bei)淘汰了。近年來(lai),在一些高(gao)擋汽車(che)(che)上流行使(shi)用(yong)踏板操作。

3.無(wu)論哪種操作(zuo)模式,它們的(de)控制機制都是通過(guo)鋼索或連桿來拉緊(jin)剎(cha)車(che)。手(shou)(shou)剎(cha)機構(gou)內部有棘(ji)(ji)輪和棘(ji)(ji)爪。拉緊(jin)手(shou)(shou)剎(cha)后,棘(ji)(ji)爪會卡在(zai)棘(ji)(ji)輪上,這樣手(shou)(shou)剎(cha)就能自動鎖止。如果你想釋(shi)放它,你必須按(an)下(xia)釋(shi)放按(an)鈕(niu)。

手剎手柄的安裝

1、把(ba)扶手箱(xiang)下面的螺絲取下后,把(ba)整個手剎取下來,注意要試著左右(you)移(yi)動,不要使(shi)勁往上提。
2、把(ba)下面的插座拔掉。把(ba)座椅也拆了。
3、取手(shou)剎,用扳(ban)鉗(qian)把螺絲取下,扣鎖取開(kai)。
4、鋪裝(zhuang)要換上的新手剎(cha),安裝(zhuang)到位,固定螺絲。
4、把座椅也安裝回來。

V12 Vantage(進口)簡介

阿斯頓(dun)·馬丁(ding)V12 Zagato是(shi)以V12 Vantage為基(ji)礎打造的(de)一款超(chao)級(ji)跑車,只是(shi)在格柵的(de)條紋上進行了(le)創新,體現(xian)出Zagato定位的(de)與眾不同。V12 Zageto前分(fen)流器采用了(le)碳纖維材質(zhi),發(fa)動機蓋上阿斯頓(dun)·馬丁(ding)車標由傳統的(de)黑色(se)變為了(le)更彰(zhang)顯運(yun)動的(de)紅色(se).

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