手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎的(de)作用如下:
1。手剎(cha)是(shi)輔助(zhu)制動系統,主要靠人力。一般是(shi)為(wei)了防(fang)止車輛停車時自行打滑而設(she)置的;
2.目前大(da)部分轎車(che)(che)和輕型車(che)(che)的(de)手剎系(xi)統作用于(yu)后輪。鼓(gu)(gu)(gu)式制(zhi)(zhi)動器(qi)本身也可(ke)以用作駐(zhu)車(che)(che)制(zhi)(zhi)動器(qi)。停車(che)(che)時,制(zhi)(zhi)動鼓(gu)(gu)(gu)中(zhong)的(de)閘瓦和摩擦片會(hui)嚙合,從而產生(sheng)制(zhi)(zhi)動力。如果后輪是(shi)盤式制(zhi)(zhi)動器(qi),駐(zhu)車(che)(che)制(zhi)(zhi)動鼓(gu)(gu)(gu)安(an)裝在制(zhi)(zhi)動盤的(de)中(zhong)心。大(da)部分車(che)(che)的(de)手剎都(dou)是(shi)通過手柄來(lai)操(cao)作的(de),老款車(che)(che)則使用從儀(yi)表(biao)盤延(yan)伸出來(lai)的(de)手剎桿(gan),不過這種設計已經逐漸被淘汰了。近年來(lai),在一些高擋(dang)汽(qi)車(che)(che)上流行使用踏板操(cao)作。
3.無論哪(na)種(zhong)操作模(mo)式,它(ta)們(men)的控制機(ji)制都是通過鋼索(suo)或連桿來拉(la)(la)緊(jin)剎車(che)。手剎機(ji)構內(nei)部有棘(ji)輪(lun)和棘(ji)爪。拉(la)(la)緊(jin)手剎后(hou),棘(ji)爪會卡(ka)在棘(ji)輪(lun)上,這樣手剎就(jiu)能自動鎖止。如果你(ni)想釋放它(ta),你(ni)必須按(an)下(xia)釋放按(an)鈕。
1、把扶手(shou)箱下(xia)面的螺絲取下(xia)后,把整個手(shou)剎(cha)取下(xia)來(lai),注意要試著左右移動,不要使勁往上提。
2、把(ba)下(xia)面的插座拔掉。把(ba)座椅也拆了。
3、取手剎,用(yong)扳鉗把螺絲取下,扣鎖取開。
4、鋪裝要換上的新(xin)手(shou)剎,安裝到位,固定螺(luo)絲。
4、把座(zuo)椅(yi)也安裝回來。
本田時(shi)韻(yun),體現了(le)當代最(zui)為(wei)(wei)流(liu)行的(de)趨勢(shi)和風(feng)格(ge)。選用該名稱意味著(zhu)這將創造(zao)出全新的(de),迎(ying)合21世紀(ji)流(liu)行款(kuan)式的(de)造(zao)型(xing)風(feng)格(ge)。以優(you)美流(liu)線為(wei)(wei)基調,低中間重心的(de)設計特色,預示(shi)著(zhu)它既滿足未(wei)來(lai)社會的(de)需求,又在造(zao)型(xing)風(feng)格(ge)、舒適性以及(ji)(ji)行駛性能(neng)等方面建立(li)了(le)新概念(nian)。新款(kuan)融(rong)合了(le)最(zui)新的(de)低地板及(ji)(ji)整車低重心技術,使(shi)7人乘坐的(de)空(kong)間更為(wei)(wei)舒適,同(tong)時(shi)又最(zui)大(da)限度地展現了(le)流(liu)線型(xing)的(de)外觀造(zao)型(xing),及(ji)(ji)動感的(de)行駛性能(neng)。 車身有著(zhu)完美的(de)流(liu)線行條紋、質(zhi)量(liang)安全可靠
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