手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手(shou)剎的作用如下(xia):
1。手剎是(shi)輔助制動系統,主(zhu)要靠(kao)人力。一(yi)般(ban)是(shi)為(wei)了(le)防止車(che)輛停車(che)時(shi)自行打滑而(er)設置(zhi)的;
2.目(mu)前(qian)大(da)部分(fen)轎車(che)和輕型車(che)的(de)(de)(de)手(shou)剎系統作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)于(yu)后輪。鼓(gu)式制動(dong)(dong)器本身也可以(yi)用(yong)作(zuo)(zuo)(zuo)駐車(che)制動(dong)(dong)器。停車(che)時,制動(dong)(dong)鼓(gu)中(zhong)的(de)(de)(de)閘瓦和摩擦片會嚙合,從而產生制動(dong)(dong)力。如果后輪是(shi)盤式制動(dong)(dong)器,駐車(che)制動(dong)(dong)鼓(gu)安裝在(zai)制動(dong)(dong)盤的(de)(de)(de)中(zhong)心。大(da)部分(fen)車(che)的(de)(de)(de)手(shou)剎都是(shi)通過(guo)(guo)手(shou)柄來操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de),老款(kuan)車(che)則使(shi)用(yong)從儀表盤延(yan)伸出來的(de)(de)(de)手(shou)剎桿,不過(guo)(guo)這種(zhong)設(she)計已經逐漸被(bei)淘汰了。近(jin)年來,在(zai)一些高擋汽車(che)上流行使(shi)用(yong)踏板操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)。
3.無論哪種操作模(mo)式,它們的控制機制都是通過(guo)鋼(gang)索或(huo)連桿來(lai)拉緊剎車。手剎機構內(nei)部有棘(ji)輪和棘(ji)爪。拉緊手剎后(hou),棘(ji)爪會卡在棘(ji)輪上,這樣(yang)手剎就能自動鎖止。如果你想釋(shi)放它,你必須按下釋(shi)放按鈕(niu)。
1、把(ba)扶(fu)手箱(xiang)下(xia)面(mian)的螺(luo)絲取下(xia)后,把(ba)整個手剎取下(xia)來(lai),注意要(yao)試著左右移動,不要(yao)使(shi)勁往上提。
2、把(ba)下(xia)面的插座(zuo)拔掉。把(ba)座(zuo)椅也拆了。
3、取(qu)(qu)手剎,用扳(ban)鉗把(ba)螺絲取(qu)(qu)下,扣鎖取(qu)(qu)開。
4、鋪裝(zhuang)要換上的新手剎(cha),安裝(zhuang)到位,固定(ding)螺絲。
4、把座椅也安裝回來。
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