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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。

手剎(cha)的作用如下:

1。手(shou)剎是輔助制動系(xi)統，主要(yao)靠人力。一般是為了(le)防止車輛(liang)停車時自行打滑而設置的；

2.目前大部(bu)分轎車(che)(che)(che)和(he)輕(qing)型車(che)(che)(che)的(de)(de)手剎系統(tong)作(zuo)用(yong)(yong)于后(hou)(hou)輪(lun)。鼓(gu)式制(zhi)動(dong)器(qi)本(ben)身也可以用(yong)(yong)作(zuo)駐車(che)(che)(che)制(zhi)動(dong)器(qi)。停車(che)(che)(che)時，制(zhi)動(dong)鼓(gu)中的(de)(de)閘瓦和(he)摩擦片會嚙合(he)，從而(er)產(chan)生制(zhi)動(dong)力。如果后(hou)(hou)輪(lun)是盤式制(zhi)動(dong)器(qi)，駐車(che)(che)(che)制(zhi)動(dong)鼓(gu)安裝在(zai)制(zhi)動(dong)盤的(de)(de)中心。大部(bu)分車(che)(che)(che)的(de)(de)手剎都是通(tong)過手柄(bing)來操(cao)作(zuo)的(de)(de)，老款車(che)(che)(che)則使用(yong)(yong)從儀(yi)表盤延伸(shen)出(chu)來的(de)(de)手剎桿，不過這種設計已經(jing)逐漸(jian)被淘汰了。近(jin)年來，在(zai)一些高擋汽車(che)(che)(che)上(shang)流行(xing)使用(yong)(yong)踏板操(cao)作(zuo)。

3.無論(lun)哪種(zhong)操作模式，它們(men)的(de)控(kong)制機制都是通(tong)過鋼索或連(lian)桿(gan)來(lai)拉緊剎(cha)車。手(shou)(shou)(shou)剎(cha)機構內部有棘輪和棘爪(zhua)。拉緊手(shou)(shou)(shou)剎(cha)后，棘爪(zhua)會卡在棘輪上，這(zhe)樣手(shou)(shou)(shou)剎(cha)就能(neng)自(zi)動(dong)鎖止。如果你(ni)想(xiang)釋(shi)放(fang)它，你(ni)必須按下釋(shi)放(fang)按鈕。

手剎手柄的安裝

1、把扶(fu)手箱下(xia)(xia)(xia)面(mian)的(de)螺絲取下(xia)(xia)(xia)后，把整個手剎取下(xia)(xia)(xia)來，注意要試著左右(you)移動，不(bu)要使勁(jing)往(wang)上提。
2、把下面的插座拔掉(diao)。把座椅也拆了(le)。
3、取手剎，用扳鉗把螺絲取下(xia)，扣鎖(suo)取開。
4、鋪(pu)裝要換上的(de)新(xin)手(shou)剎，安裝到位(wei)，固定螺(luo)絲。
4、把(ba)座椅也安裝回來。

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