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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。

手(shou)剎的作用如下(xia):

1。手剎是(shi)輔(fu)助(zhu)制動(dong)系統，主要(yao)靠人力。一般是(shi)為(wei)了防止(zhi)車(che)輛停車(che)時(shi)自行打滑而設置的；

2.目前大部分轎(jiao)車(che)(che)和輕型車(che)(che)的(de)手(shou)剎系統作用(yong)于(yu)后輪(lun)。鼓式制動器本身也可以用(yong)作駐(zhu)車(che)(che)制動器。停車(che)(che)時，制動鼓中的(de)閘瓦和摩(mo)擦片會嚙合，從而產(chan)生制動力。如果(guo)后輪(lun)是盤(pan)式制動器，駐(zhu)車(che)(che)制動鼓安裝在制動盤(pan)的(de)中心。大部分車(che)(che)的(de)手(shou)剎都是通(tong)過手(shou)柄來(lai)操(cao)作的(de)，老款(kuan)車(che)(che)則使(shi)用(yong)從儀表(biao)盤(pan)延伸出來(lai)的(de)手(shou)剎桿，不過這種設(she)計已經逐漸被(bei)淘汰了。近年來(lai)，在一些(xie)高擋汽車(che)(che)上流行使(shi)用(yong)踏板操(cao)作。

3.無論哪種操作(zuo)模式(shi)，它們的(de)控(kong)制(zhi)機制(zhi)都是通過鋼索或連(lian)桿來拉(la)緊剎(cha)車。手(shou)(shou)剎(cha)機構內部(bu)有棘(ji)輪(lun)和棘(ji)爪(zhua)。拉(la)緊手(shou)(shou)剎(cha)后，棘(ji)爪(zhua)會卡在棘(ji)輪(lun)上，這樣手(shou)(shou)剎(cha)就能自動鎖止。如果你(ni)想釋放(fang)它，你(ni)必(bi)須按下釋放(fang)按鈕(niu)。

手剎手柄的安裝

1、把(ba)扶手箱下面的螺絲取下后(hou)，把(ba)整個手剎取下來，注意(yi)要試著左右移動，不要使勁(jing)往上提。
2、把(ba)下(xia)面的插(cha)座(zuo)拔掉。把(ba)座(zuo)椅也拆了。
3、取(qu)手剎(cha)，用扳鉗把螺(luo)絲取(qu)下，扣鎖取(qu)開。
4、鋪裝(zhuang)要換上(shang)的新手剎，安裝(zhuang)到位，固定螺(luo)絲。
4、把座椅也(ye)安裝回來。

小柴神簡介

黃(huang)海(hai)小柴(chai)(chai)神車(che)廂內(nei)一般(ban)安裝防(fang)眩目倒車(che)鏡，它(ta)由一面(mian)特殊鏡子和兩個光(guang)敏(min)二極(ji)管及電子控(kong)制器(qi)組成，黃(huang)海(hai)小柴(chai)(chai)神電子控(kong)制器(qi)接(jie)收(shou)光(guang)敏(min)二極(ji)管送來(lai)的(de)(de)前射光(guang)和后(hou)(hou)射光(guang)信號(hao)。按司機(ji)要(yao)求(qiu)的(de)(de)速(su)(su)度合開關之后(hou)(hou)，不(bu)(bu)用踩油(you)門踏(ta)板(ban)就(jiu)自動地保持車(che)速(su)(su)，使車(che)輛(liang)以固定的(de)(de)速(su)(su)度行駛，采用了這(zhe)種裝置，當黃(huang)海(hai)小柴(chai)(chai)神在(zai)高速(su)(su)公(gong)路上長(chang)時(shi)間行車(che)后(hou)(hou)，司機(ji)就(jiu)不(bu)(bu)用再去控(kong)制油(you)門踏(ta)板(ban)，減輕了疲勞，同(tong)時(shi)減少(shao)了不(bu)(bu)必(bi)要(yao)的(de)(de)車(che)速(su)(su)變(bian)化，可以節省(sheng)燃料。