手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎的作用(yong)如下:
1。手剎是(shi)(shi)輔(fu)助制(zhi)動(dong)系(xi)統,主要靠人力。一般是(shi)(shi)為(wei)了防止車(che)(che)輛停車(che)(che)時(shi)自行打滑(hua)而(er)設置的;
2.目前大部分轎(jiao)車和輕型車的(de)手剎(cha)(cha)系統作(zuo)用于后(hou)輪。鼓式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)本身也可以用作(zuo)駐車制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)。停車時,制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓中的(de)閘瓦和摩擦片會嚙合,從而產生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)力(li)。如果后(hou)輪是盤(pan)式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi),駐車制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓安裝在(zai)(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)的(de)中心(xin)。大部分車的(de)手剎(cha)(cha)都是通過手柄(bing)來(lai)操(cao)作(zuo)的(de),老款車則使用從儀表盤(pan)延伸(shen)出(chu)來(lai)的(de)手剎(cha)(cha)桿,不過這(zhe)種設計已經逐漸被淘汰了(le)。近(jin)年(nian)來(lai),在(zai)(zai)一些高擋汽車上(shang)流行使用踏板(ban)操(cao)作(zuo)。
3.無論哪種操(cao)作模式,它(ta)們(men)的控制機制都(dou)是通過鋼索或連桿來拉(la)(la)緊(jin)剎(cha)車(che)。手剎(cha)機構內部(bu)有棘輪和棘爪。拉(la)(la)緊(jin)手剎(cha)后,棘爪會卡在(zai)棘輪上,這樣手剎(cha)就能自(zi)動鎖(suo)止。如果(guo)你(ni)想釋放(fang)它(ta),你(ni)必須按下釋放(fang)按鈕(niu)。
1、把(ba)扶手箱下面的螺絲取(qu)下后,把(ba)整個手剎取(qu)下來,注意要試著左右移動,不要使勁往上提。
2、把(ba)下面的(de)插座拔掉(diao)。把(ba)座椅也拆了。
3、取手剎,用扳鉗把螺絲取下,扣鎖(suo)取開。
4、鋪裝(zhuang)要換上的新(xin)手剎,安裝(zhuang)到位,固定螺絲。
4、把座椅也安(an)裝回來。
卡(ka)爾森(sen)GL級是卡(ka)爾森(sen)旗下(xia)的(de)一款商(shang)務(wu)車(che),采用了4.7L發動機,滿足商(shang)務(wu)接(jie)待的(de)需求。
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