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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。

手剎的作用(yong)如下:

1。手剎(cha)是輔助制動系(xi)統(tong)，主要靠人力(li)。一般是為了(le)防(fang)止(zhi)車(che)輛停(ting)車(che)時自行打滑(hua)而設置的；

2.目前大(da)部(bu)(bu)分(fen)轎(jiao)車(che)(che)和輕(qing)型車(che)(che)的(de)手剎(cha)系統(tong)作(zuo)用(yong)于(yu)后輪(lun)。鼓(gu)(gu)式(shi)制(zhi)動(dong)器(qi)本(ben)身也可(ke)以用(yong)作(zuo)駐(zhu)車(che)(che)制(zhi)動(dong)器(qi)。停車(che)(che)時，制(zhi)動(dong)鼓(gu)(gu)中的(de)閘瓦(wa)和摩擦片會嚙合，從而產生制(zhi)動(dong)力。如果(guo)后輪(lun)是盤(pan)式(shi)制(zhi)動(dong)器(qi)，駐(zhu)車(che)(che)制(zhi)動(dong)鼓(gu)(gu)安裝在制(zhi)動(dong)盤(pan)的(de)中心。大(da)部(bu)(bu)分(fen)車(che)(che)的(de)手剎(cha)都是通過(guo)手柄來(lai)操(cao)作(zuo)的(de)，老(lao)款車(che)(che)則使用(yong)從儀(yi)表盤(pan)延伸出來(lai)的(de)手剎(cha)桿(gan)，不過(guo)這種設計已經逐(zhu)漸被淘汰了。近年來(lai)，在一些高擋汽車(che)(che)上流行使用(yong)踏板操(cao)作(zuo)。

3.無(wu)論哪種操作(zuo)模式，它們的(de)控制機制都是通過鋼索或連桿來(lai)拉(la)緊剎車。手(shou)(shou)剎機構(gou)內部有(you)棘(ji)(ji)輪和棘(ji)(ji)爪。拉(la)緊手(shou)(shou)剎后，棘(ji)(ji)爪會卡(ka)在棘(ji)(ji)輪上，這樣手(shou)(shou)剎就能自動鎖止。如果你(ni)想釋放它，你(ni)必須按(an)下釋放按(an)鈕。

手剎手柄的安裝

1、把扶手箱下面的(de)螺絲取下后，把整(zheng)個手剎取下來，注意要試著左右移動，不要使勁往上(shang)提(ti)。
2、把下面(mian)的(de)插座(zuo)(zuo)拔掉。把座(zuo)(zuo)椅也拆(chai)了。
3、取(qu)(qu)手(shou)剎，用(yong)扳鉗把(ba)螺絲取(qu)(qu)下，扣鎖取(qu)(qu)開。
4、鋪裝要換上的(de)新手剎，安裝到(dao)位，固(gu)定(ding)螺絲。
4、把座(zuo)椅也安裝(zhuang)回來(lai)。

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