手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎的(de)作用如下:
1。手剎是(shi)(shi)輔助制動系統,主要靠人(ren)力。一(yi)般是(shi)(shi)為了防止車輛(liang)停車時(shi)自(zi)行打滑而設置的;
2.目前(qian)大部分轎車(che)和(he)輕(qing)型車(che)的(de)手(shou)剎系統作(zuo)用(yong)(yong)于后輪。鼓式(shi)制動(dong)器本(ben)身也(ye)可以(yi)用(yong)(yong)作(zuo)駐(zhu)車(che)制動(dong)器。停車(che)時,制動(dong)鼓中的(de)閘瓦和(he)摩擦片會嚙合(he),從而(er)產(chan)生制動(dong)力。如果后輪是(shi)盤(pan)式(shi)制動(dong)器,駐(zhu)車(che)制動(dong)鼓安裝在制動(dong)盤(pan)的(de)中心。大部分車(che)的(de)手(shou)剎都是(shi)通過手(shou)柄來操作(zuo)的(de),老款車(che)則使用(yong)(yong)從儀(yi)表盤(pan)延伸出來的(de)手(shou)剎桿,不過這種設計已經逐(zhu)漸(jian)被淘汰(tai)了。近(jin)年來,在一些高擋汽(qi)車(che)上流行使用(yong)(yong)踏板操作(zuo)。
3.無論哪種操(cao)作(zuo)模式,它(ta)們的控制(zhi)機(ji)制(zhi)都(dou)是通過鋼索或連(lian)桿來拉(la)(la)緊剎(cha)車。手剎(cha)機(ji)構(gou)內部有(you)棘(ji)輪和棘(ji)爪。拉(la)(la)緊手剎(cha)后,棘(ji)爪會(hui)卡在棘(ji)輪上,這(zhe)樣(yang)手剎(cha)就能(neng)自(zi)動鎖止。如(ru)果你想釋放它(ta),你必須按下釋放按鈕(niu)。
1、把扶手箱(xiang)下面的螺絲取(qu)下后,把整個手剎(cha)取(qu)下來,注意要試(shi)著左(zuo)右移動,不要使(shi)勁往上提。
2、把下面的插座(zuo)拔掉。把座(zuo)椅也拆(chai)了(le)。
3、取(qu)手剎(cha),用扳鉗把螺絲取(qu)下,扣鎖(suo)取(qu)開。
4、鋪裝(zhuang)要換上的新手(shou)剎,安裝(zhuang)到(dao)位,固定螺絲。
4、把座椅也安(an)裝(zhuang)回來(lai)。
路虎衛士(shi)是路虎旗下的(de)(de)(de)一款經典車(che)型(xing),在(zai)最(zui)初的(de)(de)(de)20多(duo)年(nian)中,它是代(dai)表路虎品牌(pai)的(de)(de)(de)唯一車(che)型(xing)。該車(che)搭配的(de)(de)(de)是Td5直列5缸(gang)渦輪(lun)增(zeng)壓柴油(you)機,動力強(qiang)勁。隨著(zhu)路虎公(gong)司攬勝和(he)發現相繼推出,路虎的(de)(de)(de)車(che)型(xing)系列不斷豐富,這一經典車(che)型(xing)被(bei)正式命名為(wei)衛士(shi),越(yue)野能力出色是路虎衛士(shi)最(zui)大(da)的(de)(de)(de)特點。
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