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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。

手剎的(de)作用如(ru)下:

1。手剎(cha)是(shi)輔助制動系統，主要(yao)靠人力。一般(ban)是(shi)為了防止車輛(liang)停(ting)車時自行打滑而設置的；

2.目前大部分轎車(che)(che)(che)(che)(che)和(he)輕(qing)型車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)手剎(cha)(cha)系統作(zuo)用于后輪。鼓(gu)式(shi)制動(dong)器本身也(ye)可以用作(zuo)駐(zhu)(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)制動(dong)器。停車(che)(che)(che)(che)(che)時，制動(dong)鼓(gu)中(zhong)的(de)閘瓦和(he)摩擦片會嚙合(he)，從(cong)而產生制動(dong)力。如果后輪是盤式(shi)制動(dong)器，駐(zhu)(zhu)車(che)(che)(che)(che)(che)制動(dong)鼓(gu)安裝在(zai)制動(dong)盤的(de)中(zhong)心。大部分車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)手剎(cha)(cha)都是通過(guo)手柄來操(cao)作(zuo)的(de)，老款車(che)(che)(che)(che)(che)則使用從(cong)儀表(biao)盤延(yan)伸出來的(de)手剎(cha)(cha)桿，不(bu)過(guo)這種設計已經逐漸(jian)被淘汰(tai)了。近年(nian)來，在(zai)一些高擋汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)上流行使用踏板(ban)操(cao)作(zuo)。

3.無(wu)論哪(na)種操(cao)作模式，它們的控制機制都是通過鋼(gang)索或連桿(gan)來拉緊剎(cha)(cha)車(che)。手(shou)(shou)剎(cha)(cha)機構(gou)內(nei)部(bu)有棘輪和棘爪。拉緊手(shou)(shou)剎(cha)(cha)后，棘爪會卡在(zai)棘輪上，這樣手(shou)(shou)剎(cha)(cha)就能(neng)自動鎖止。如果你(ni)(ni)想釋放它，你(ni)(ni)必(bi)須按下釋放按鈕(niu)。

手剎手柄的安裝

1、把扶手箱下(xia)面的螺(luo)絲取下(xia)后，把整個(ge)手剎取下(xia)來，注意要(yao)試著(zhu)左右移動，不要(yao)使勁往(wang)上提。
2、把(ba)(ba)下面(mian)的(de)插(cha)座拔掉(diao)。把(ba)(ba)座椅也拆了。
3、取手(shou)剎(cha)，用扳鉗把螺絲取下(xia)，扣鎖取開。
4、鋪裝要(yao)換上的新手剎，安裝到位(wei)，固(gu)定螺絲。
4、把座椅也安(an)裝回來。

馬自達6 簡介

馬(ma)自(zi)(zi)達(da)6  是(shi)日(ri)(ri)本(ben)馬(ma)自(zi)(zi)達(da)公(gong)司21世紀的最新(xin)產(chan)品(pin)(pin)，也是(shi)第(di)一(yi)個完(wan)整體現全(quan)新(xin)馬(ma)自(zi)(zi)達(da)品(pin)(pin)牌dna的產(chan)品(pin)(pin)，于(yu)(yu)(yu)2002年(nian)2月在(zai)(zai)(zai)日(ri)(ri)本(ben)本(ben)土投產(chan)，2002年(nian)5月投放國(guo)際市場。短短8個月，就在(zai)(zai)(zai)全(quan)球19個國(guo)家獲得了30個獎項，馬(ma)自(zi)(zi)達(da)6在(zai)(zai)(zai)全(quan)球范圍內(nei)獲得了多(duo)達(da)58個獎項。在(zai)(zai)(zai)如此(ci)短的時間內(nei)獲得如此(ci)多(duo)的獎項，在(zai)(zai)(zai)馬(ma)自(zi)(zi)達(da)公(gong)司83年(nian)歷史上(shang)是(shi)第(di)一(yi)次(ci)。在(zai)(zai)(zai)日(ri)(ri)本(ben)稱(cheng)為(wei)“atenza”，它來源于(yu)(yu)(yu)意大利(li)語，意思是(shi)“專注”，在(zai)(zai)(zai)日(ri)(ri)本(ben)之外的全(quan)球市場稱(cheng)“mazda6” 從馬(ma)自(zi)(zi)達(da)6自(zi)(zi)進(jin)入國(guo)內(nei)市場，一(yi)直都(dou)是(shi)許多(duo)人心(xin)目中運動中型(xing)車的代(dai)名詞。雖然其換代(dai)車型(xing)已(yi)于(yu)(yu)(yu)2011年(nian)10月正式上(shang)市，但并沒有(you)影響馬(ma)自(zi)(zi)達(da)6的銷(xiao)量，反而越(yue)賣越(yue)好。