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手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。
手(shou)剎的作用如(ru)下:
1。手剎是輔助制動系(xi)統，主要靠人力。一般是為了防(fang)止車輛停(ting)車時自行打滑而設置的；
2.目前大部分轎車(che)和輕型(xing)車(che)的手(shou)(shou)剎(cha)系統(tong)作(zuo)(zuo)用(yong)于(yu)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)。鼓(gu)式制(zhi)動器本身也可(ke)以(yi)用(yong)作(zuo)(zuo)駐車(che)制(zhi)動器。停車(che)時，制(zhi)動鼓(gu)中(zhong)的閘瓦和摩(mo)擦片會嚙合，從而產(chan)生制(zhi)動力。如果后(hou)(hou)輪(lun)(lun)是盤式制(zhi)動器，駐車(che)制(zhi)動鼓(gu)安裝在(zai)制(zhi)動盤的中(zhong)心(xin)。大部分車(che)的手(shou)(shou)剎(cha)都是通過(guo)手(shou)(shou)柄來操作(zuo)(zuo)的，老款車(che)則使(shi)(shi)用(yong)從儀表盤延伸出來的手(shou)(shou)剎(cha)桿，不過(guo)這種設計已(yi)經逐漸被(bei)淘汰了。近年來，在(zai)一些高擋汽車(che)上流行使(shi)(shi)用(yong)踏板操作(zuo)(zuo)。
3.無論(lun)哪種操(cao)作模式(shi)，它們的(de)控(kong)制機(ji)制都是通過鋼(gang)索(suo)或連桿來拉(la)緊(jin)剎車。手(shou)剎機(ji)構內部(bu)有棘輪和棘爪(zhua)(zhua)。拉(la)緊(jin)手(shou)剎后(hou)，棘爪(zhua)(zhua)會卡在棘輪上(shang)，這樣手(shou)剎就能(neng)自動鎖(suo)止。如果(guo)你(ni)想釋(shi)放它，你(ni)必須按(an)下釋(shi)放按(an)鈕。
1、把(ba)扶(fu)手箱下面的螺絲取下后(hou)，把(ba)整個手剎取下來，注意要試(shi)著(zhu)左右移(yi)動，不要使(shi)勁往上提(ti)。
2、把下面的插座(zuo)拔掉。把座(zuo)椅也拆了。
3、取手剎，用扳鉗把螺絲取下，扣(kou)鎖取開。
4、鋪裝要換上的(de)新(xin)手(shou)剎，安裝到位，固(gu)定螺絲。
4、把座椅也(ye)安裝回(hui)來。
馬自達MPV5空間變化靈活，獨特的6+1空間布局是其最大賣點；車身高，視野好；外型漂亮動感，時尚前衛；內飾配置不多，乘坐舒適便利；動力一般；具有一定的操控樂趣；裝配工藝整體優良，但也有網友反映胎噪較大問題。
新款馬自達5新增的雙側電動滑動門是其賣點之一，車門滑軌和大尺寸尾燈融為一體，最大限度的減小了滑軌對動感外形的影響。
輪胎方面，馬自達5選用了跟車身一樣動感時尚的旋風式鋁合金輪轂，輪胎尺寸和逸致相同也是205/60 R16，輪胎品牌為東洋（TOYO）。
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