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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。

手剎(cha)的作用(yong)如下:

1。手剎是(shi)(shi)輔助制動系統(tong)，主(zhu)要靠(kao)人力。一般(ban)是(shi)(shi)為了防(fang)止車輛停車時自(zi)行打滑而(er)設置的；

2.目(mu)前大(da)部分轎車(che)和輕(qing)型車(che)的(de)手(shou)剎(cha)(cha)系統作用(yong)(yong)于后輪(lun)(lun)。鼓(gu)式制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)本身(shen)也可以用(yong)(yong)作駐(zhu)(zhu)車(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)。停(ting)車(che)時，制(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓(gu)中的(de)閘瓦和摩擦片(pian)會(hui)嚙合(he)，從而產生制(zhi)動(dong)(dong)(dong)力(li)。如果后輪(lun)(lun)是(shi)盤(pan)(pan)式制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)，駐(zhu)(zhu)車(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓(gu)安裝在制(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)(pan)的(de)中心。大(da)部分車(che)的(de)手(shou)剎(cha)(cha)都是(shi)通過(guo)手(shou)柄(bing)來操(cao)作的(de)，老(lao)款車(che)則(ze)使用(yong)(yong)從儀(yi)表盤(pan)(pan)延伸出(chu)來的(de)手(shou)剎(cha)(cha)桿，不過(guo)這種設(she)計已經逐漸(jian)被淘汰了。近年來，在一(yi)些高擋汽車(che)上流行使用(yong)(yong)踏(ta)板操(cao)作。

3.無論哪種操(cao)作模(mo)式，它(ta)們的控制(zhi)機制(zhi)都是通過鋼索或連桿來拉(la)緊剎車。手(shou)剎機構內部(bu)有(you)棘(ji)(ji)輪(lun)和棘(ji)(ji)爪(zhua)。拉(la)緊手(shou)剎后，棘(ji)(ji)爪(zhua)會卡在棘(ji)(ji)輪(lun)上，這樣手(shou)剎就能(neng)自動鎖止。如(ru)果你想釋(shi)放(fang)它(ta)，你必須(xu)按下(xia)釋(shi)放(fang)按鈕。

手剎手柄的安裝

1、把(ba)(ba)扶手(shou)箱下面的螺絲取下后，把(ba)(ba)整個(ge)手(shou)剎取下來，注意(yi)要試(shi)著(zhu)左右(you)移動，不要使勁往(wang)上提。
2、把下面的插座拔(ba)掉。把座椅也拆了(le)。
3、取(qu)手剎(cha)，用(yong)扳(ban)鉗把(ba)螺(luo)絲(si)取(qu)下(xia)，扣鎖取(qu)開。
4、鋪裝(zhuang)(zhuang)要換上(shang)的(de)新手剎，安裝(zhuang)(zhuang)到位，固定(ding)螺(luo)絲。
4、把座椅也安裝回(hui)來。

雅特(進口)簡介

舒(shu)適和(he)豪(hao)華型。均配備有(you)同級(ji)車(che)中最高(gao)待遇的(de)前(qian)排雙側(ce)安全(quan)氣囊，使(shi)得其側(ce)面(mian)防撞能力達到歐洲星級(ji)最高(gao)標準(zhun)。采用了4前(qian)速自(zi)動變速箱，帶有(you)運(yun)動模式，使(shi)油門和(he)換(huan)檔的(de)感覺更(geng)具(ju)跑車(che)化，自(zi)喻(yu)為(wei)都市銀狐。