手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎的作(zuo)用(yong)如下(xia):
1。手剎是輔助制動系統(tong),主要靠人力。一般(ban)是為了防(fang)止車輛(liang)停車時自(zi)行打滑而設置(zhi)的;
2.目前大(da)部分轎(jiao)車(che)(che)和(he)輕型車(che)(che)的(de)(de)手剎(cha)系統作(zuo)(zuo)用于后輪。鼓(gu)式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)本身也(ye)可以用作(zuo)(zuo)駐車(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)。停車(che)(che)時,制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)鼓(gu)中的(de)(de)閘瓦和(he)摩擦片會(hui)嚙合,從而產(chan)生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)力。如果(guo)后輪是(shi)盤式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)器(qi),駐車(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)鼓(gu)安裝在(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)盤的(de)(de)中心。大(da)部分車(che)(che)的(de)(de)手剎(cha)都是(shi)通(tong)過(guo)手柄來(lai)操(cao)作(zuo)(zuo)的(de)(de),老(lao)款車(che)(che)則使用從儀(yi)表盤延伸出來(lai)的(de)(de)手剎(cha)桿,不過(guo)這種設(she)計已經(jing)逐漸被(bei)淘汰了。近年來(lai),在(zai)一(yi)些(xie)高擋汽車(che)(che)上流行(xing)使用踏板操(cao)作(zuo)(zuo)。
3.無論(lun)哪種操作模式,它(ta)們的控(kong)制機(ji)制都是(shi)通過(guo)鋼索或連(lian)桿來(lai)拉緊剎車。手剎機(ji)構(gou)內部有(you)棘輪和棘爪(zhua)。拉緊手剎后,棘爪(zhua)會卡在(zai)棘輪上,這樣手剎就(jiu)能自動鎖止(zhi)。如(ru)果(guo)你想釋(shi)放它(ta),你必須按下釋(shi)放按鈕。
1、把扶手(shou)箱下(xia)面的螺絲取(qu)下(xia)后(hou),把整個(ge)手(shou)剎取(qu)下(xia)來,注意要(yao)(yao)試著左右移(yi)動,不要(yao)(yao)使勁往上提(ti)。
2、把(ba)下面(mian)的插(cha)座拔(ba)掉(diao)。把(ba)座椅也(ye)拆了。
3、取(qu)手(shou)剎,用扳(ban)鉗把螺絲(si)取(qu)下,扣鎖取(qu)開。
4、鋪裝要換(huan)上的(de)新手(shou)剎(cha),安裝到位(wei),固定螺絲。
4、把座椅也(ye)安(an)裝(zhuang)回來。
慶鈴中型商(shang)(shang)用車(che)是慶鈴旗(qi)下的(de)(de)一(yi)款商(shang)(shang)務車(che),采用了5.2T發動機,滿足商(shang)(shang)務接待(dai)的(de)(de)需求(qiu)。
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