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薩博9-5(進口)手剎手柄

薩博9-5(進口)手剎手柄

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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。

手剎的作用如下(xia):

1。手剎是輔助制動系統,主要靠人力。一(yi)般是為了防止車(che)輛停車(che)時自行打滑而設置(zhi)的;

2.目前大部分轎車(che)(che)(che)和輕(qing)型車(che)(che)(che)的(de)(de)手(shou)(shou)剎系統作(zuo)用(yong)于后輪(lun)。鼓式制(zhi)動(dong)(dong)器本(ben)身也可以用(yong)作(zuo)駐(zhu)(zhu)車(che)(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)器。停車(che)(che)(che)時,制(zhi)動(dong)(dong)鼓中(zhong)的(de)(de)閘瓦和摩(mo)擦片會嚙合,從而產生制(zhi)動(dong)(dong)力。如果后輪(lun)是盤式制(zhi)動(dong)(dong)器,駐(zhu)(zhu)車(che)(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)鼓安裝在(zai)制(zhi)動(dong)(dong)盤的(de)(de)中(zhong)心。大部分車(che)(che)(che)的(de)(de)手(shou)(shou)剎都是通過手(shou)(shou)柄來(lai)操作(zuo)的(de)(de),老款車(che)(che)(che)則使(shi)用(yong)從儀表盤延伸出來(lai)的(de)(de)手(shou)(shou)剎桿(gan),不過這種(zhong)設計已經(jing)逐漸被(bei)淘汰了。近年來(lai),在(zai)一(yi)些高擋(dang)汽車(che)(che)(che)上流行使(shi)用(yong)踏板操作(zuo)。

3.無(wu)論哪種操作模式,它(ta)們的控制機(ji)(ji)制都是(shi)通過鋼(gang)索(suo)或連桿來拉緊剎(cha)車。手剎(cha)機(ji)(ji)構內部有(you)棘(ji)輪(lun)和棘(ji)爪。拉緊手剎(cha)后,棘(ji)爪會卡在棘(ji)輪(lun)上,這樣手剎(cha)就能自動(dong)鎖止。如果你(ni)想釋放它(ta),你(ni)必(bi)須按下釋放按鈕。

手剎手柄的安裝

1、把扶手(shou)箱下(xia)(xia)面的螺絲取下(xia)(xia)后,把整個手(shou)剎取下(xia)(xia)來,注意要試(shi)著左右移動,不(bu)要使勁往(wang)上提。
2、把下面的插座拔(ba)掉。把座椅也拆(chai)了。
3、取手(shou)剎(cha),用(yong)扳鉗把螺絲取下,扣鎖取開。
4、鋪(pu)裝(zhuang)要換上的新手剎,安裝(zhuang)到位,固定螺(luo)絲。
4、把座椅也安裝回來。

薩博9-5(進口)簡介

而(er)且(qie)兩者設(she)計大同(tong)小(xiao)異。兩款車系共享發(fa)動機,型號(hao)選擇(ze)不(bu)多(duo),因為發(fa)展(zhan)有限,令這所(suo)車廠在八十年代進入了困難(nan)期。還(huan)增設(she)了在歐洲巿場極(ji)受歡迎的旅行車型號(hao)

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