手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手(shou)剎的作用(yong)如下:
1。手剎是(shi)輔(fu)助制動系統,主要(yao)靠人力。一般(ban)是(shi)為了防止(zhi)車輛停車時自(zi)行打滑而設(she)置的(de);
2.目前(qian)大部分轎車(che)(che)(che)和輕型車(che)(che)(che)的手(shou)剎(cha)(cha)系統作(zuo)(zuo)用于后輪(lun)。鼓式制(zhi)(zhi)動(dong)器本身也可(ke)以(yi)用作(zuo)(zuo)駐車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)器。停車(che)(che)(che)時,制(zhi)(zhi)動(dong)鼓中的閘瓦和摩(mo)擦片會嚙合,從而產(chan)生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)力。如果后輪(lun)是(shi)盤式制(zhi)(zhi)動(dong)器,駐車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)鼓安裝在(zai)(zai)制(zhi)(zhi)動(dong)盤的中心。大部分車(che)(che)(che)的手(shou)剎(cha)(cha)都是(shi)通(tong)過(guo)手(shou)柄來操作(zuo)(zuo)的,老款車(che)(che)(che)則使(shi)用從儀表盤延(yan)伸出來的手(shou)剎(cha)(cha)桿,不過(guo)這種(zhong)設計(ji)已經逐(zhu)漸被淘(tao)汰了。近年來,在(zai)(zai)一些(xie)高擋汽車(che)(che)(che)上流行(xing)使(shi)用踏板操作(zuo)(zuo)。
3.無論哪種操作(zuo)模式,它(ta)們的控制機制都是通過鋼索或連桿來拉緊剎車。手(shou)(shou)剎機構內部(bu)有棘(ji)輪(lun)和(he)棘(ji)爪(zhua)。拉緊手(shou)(shou)剎后,棘(ji)爪(zhua)會卡在棘(ji)輪(lun)上,這(zhe)樣手(shou)(shou)剎就(jiu)能自(zi)動鎖止。如果你(ni)想釋放它(ta),你(ni)必須按(an)下(xia)釋放按(an)鈕。
1、把扶(fu)手(shou)箱下面的螺絲(si)取下后,把整個(ge)手(shou)剎取下來,注意要試著(zhu)左右移動,不要使勁往上提(ti)。
2、把(ba)(ba)下(xia)面的插座拔掉。把(ba)(ba)座椅也拆了。
3、取(qu)手剎(cha),用扳(ban)鉗把(ba)螺絲取(qu)下(xia),扣鎖取(qu)開(kai)。
4、鋪(pu)裝要換上(shang)的新手(shou)剎,安裝到位,固定螺絲。
4、把座椅也安裝(zhuang)回來。
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