手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎的(de)作用(yong)如下:
1。手剎(cha)是輔助制動系統,主要靠人力。一般(ban)是為了防止車輛停車時自(zi)行打滑而設置的;
2.目前大部分(fen)轎車(che)和(he)輕型車(che)的手(shou)(shou)剎(cha)系統作(zuo)(zuo)用(yong)于后(hou)輪。鼓(gu)式制(zhi)動(dong)器本身也(ye)可以用(yong)作(zuo)(zuo)駐車(che)制(zhi)動(dong)器。停車(che)時,制(zhi)動(dong)鼓(gu)中(zhong)的閘瓦和(he)摩擦片會嚙合,從而產生制(zhi)動(dong)力。如果后(hou)輪是盤式制(zhi)動(dong)器,駐車(che)制(zhi)動(dong)鼓(gu)安裝在(zai)制(zhi)動(dong)盤的中(zhong)心。大部分(fen)車(che)的手(shou)(shou)剎(cha)都(dou)是通過(guo)手(shou)(shou)柄(bing)來(lai)(lai)操(cao)作(zuo)(zuo)的,老款車(che)則(ze)使用(yong)從儀表盤延(yan)伸出來(lai)(lai)的手(shou)(shou)剎(cha)桿,不(bu)過(guo)這種設計已經逐(zhu)漸被淘汰了。近年來(lai)(lai),在(zai)一些高擋(dang)汽車(che)上(shang)流行使用(yong)踏板操(cao)作(zuo)(zuo)。
3.無論哪種操作模式,它們的控(kong)制機制都是通過鋼索或連(lian)桿來(lai)拉緊剎(cha)車。手剎(cha)機構(gou)內部有棘(ji)(ji)輪(lun)和棘(ji)(ji)爪。拉緊手剎(cha)后,棘(ji)(ji)爪會卡在(zai)棘(ji)(ji)輪(lun)上,這(zhe)樣手剎(cha)就能自動鎖止。如果(guo)你(ni)想釋放它,你(ni)必須按下釋放按鈕。
1、把扶(fu)手箱下面(mian)的螺(luo)絲(si)取(qu)下后,把整個手剎取(qu)下來,注意(yi)要試(shi)著左右移動,不要使勁往上提(ti)。
2、把(ba)下面的插座(zuo)拔掉(diao)。把(ba)座(zuo)椅也拆了(le)。
3、取手(shou)剎,用扳(ban)鉗把螺絲取下,扣(kou)鎖取開。
4、鋪裝要(yao)換上的新(xin)手剎,安裝到位,固定螺絲。
4、把座椅也安裝(zhuang)回來(lai)。
談及五(wu)(wu)十鈴汽車(che),其實國(guo)內(nei)的(de)(de)(de)消費者也并不(bu)陌生。早在筆者年幼的(de)(de)(de)時(shi)候,在馬路上(shang)就有(you)著(zhu)很高出鏡(jing)率的(de)(de)(de)五(wu)(wu)十鈴汽車(che)就已(yi)留下了深刻的(de)(de)(de)印象。當時(shi)五(wu)(wu)十鈴在國(guo)內(nei)的(de)(de)(de)產品主要集中在輕卡(ka)市場,同時(shi)也衍生出不(bu)少專向用途的(de)(de)(de)車(che)款(kuan)。
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