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手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。
手剎的作用如下(xia):
1。手(shou)剎是輔(fu)助制(zhi)動系統，主(zhu)要靠人(ren)力。一般是為了防止(zhi)車(che)輛停車(che)時自(zi)行打滑而(er)設置(zhi)的；
2.目前大(da)部(bu)分轎車(che)和輕型車(che)的(de)手(shou)剎系統作(zuo)用于后輪(lun)。鼓式(shi)制(zhi)(zhi)動器本身也可以用作(zuo)駐車(che)制(zhi)(zhi)動器。停(ting)車(che)時(shi)，制(zhi)(zhi)動鼓中的(de)閘瓦(wa)和摩(mo)擦片(pian)會嚙合，從而產(chan)生制(zhi)(zhi)動力。如果(guo)后輪(lun)是盤式(shi)制(zhi)(zhi)動器，駐車(che)制(zhi)(zhi)動鼓安裝在(zai)制(zhi)(zhi)動盤的(de)中心。大(da)部(bu)分車(che)的(de)手(shou)剎都是通過手(shou)柄來操作(zuo)的(de)，老款車(che)則使用從儀(yi)表(biao)盤延伸(shen)出來的(de)手(shou)剎桿，不(bu)過這(zhe)種設(she)計已經(jing)逐漸被淘汰了。近年來，在(zai)一些高擋汽(qi)車(che)上流行使用踏板操作(zuo)。
3.無論哪種操作模式，它們的控制機制都是通過鋼(gang)索(suo)或(huo)連(lian)桿來拉緊剎(cha)車。手剎(cha)機構內部有棘輪(lun)和(he)棘爪(zhua)(zhua)。拉緊手剎(cha)后，棘爪(zhua)(zhua)會(hui)卡在棘輪(lun)上，這樣手剎(cha)就能(neng)自動(dong)鎖(suo)止(zhi)。如(ru)果你想釋放它，你必須按(an)下釋放按(an)鈕。
1、把(ba)扶手箱(xiang)下(xia)面(mian)的螺絲(si)取(qu)下(xia)后(hou)，把(ba)整個手剎(cha)取(qu)下(xia)來，注意(yi)要(yao)試著左右(you)移動，不要(yao)使勁往(wang)上提。
2、把下(xia)面(mian)的插座拔掉。把座椅也拆了。
3、取手剎，用扳鉗把螺絲取下(xia)，扣鎖取開。
4、鋪裝要換上的新(xin)手(shou)剎，安裝到位，固定螺(luo)絲。
4、把(ba)座椅也(ye)安裝回來(lai)。
據悉，新車將于大眾MQB平臺進行打造，相比現款車型新車的軸距將會有所增加，而在外形設計上則會傳承之前LEON車型的設計風格。
動力方面，除了繼續搭載傳統渦輪增壓引擎外，新車還將推出搭載48V微混動技術的車型。除此之外，現款高爾夫GTE上的插電式混合動力系統也有往搭載在全新LEON上。此外，西雅特還將推出基于MEB平臺所打造全新新能源車型，該車的定位將高于LEON。
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