手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎的作用(yong)如(ru)下:
1。手剎是(shi)輔助制(zhi)動系統,主(zhu)要(yao)靠人力(li)。一(yi)般(ban)是(shi)為了防止車輛停車時(shi)自行打滑而設置的;
2.目前大部(bu)分(fen)轎車(che)和輕(qing)型車(che)的(de)(de)手剎系統作(zuo)用于后輪(lun)(lun)。鼓(gu)式(shi)制(zhi)動(dong)(dong)器本身(shen)也可以用作(zuo)駐車(che)制(zhi)動(dong)(dong)器。停車(che)時,制(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)中(zhong)的(de)(de)閘瓦和摩擦片(pian)會(hui)嚙合,從(cong)而(er)產生制(zhi)動(dong)(dong)力。如果后輪(lun)(lun)是盤(pan)式(shi)制(zhi)動(dong)(dong)器,駐車(che)制(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)安裝在制(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)的(de)(de)中(zhong)心。大部(bu)分(fen)車(che)的(de)(de)手剎都是通過手柄來(lai)操(cao)作(zuo)的(de)(de),老款車(che)則使用從(cong)儀表盤(pan)延伸出來(lai)的(de)(de)手剎桿,不過這種設計已經逐漸被淘汰(tai)了。近年(nian)來(lai),在一些高擋汽車(che)上流行使用踏板操(cao)作(zuo)。
3.無(wu)論(lun)哪種操作模式,它們的控制機制都是通過(guo)鋼索或連桿來拉緊剎(cha)(cha)車(che)。手剎(cha)(cha)機構內部(bu)有棘(ji)輪和棘(ji)爪。拉緊手剎(cha)(cha)后(hou),棘(ji)爪會(hui)卡在棘(ji)輪上,這(zhe)樣手剎(cha)(cha)就能自動鎖(suo)止。如果你想釋放(fang)它,你必須按下(xia)釋放(fang)按鈕。
1、把(ba)扶手(shou)箱下(xia)面的螺(luo)絲取(qu)下(xia)后,把(ba)整(zheng)個手(shou)剎取(qu)下(xia)來,注意要試著左(zuo)右移動,不要使勁往上提。
2、把(ba)(ba)下面(mian)的插座拔掉。把(ba)(ba)座椅也拆了。
3、取(qu)(qu)手剎,用扳(ban)鉗把螺絲取(qu)(qu)下,扣(kou)鎖取(qu)(qu)開。
4、鋪裝要換上(shang)的(de)新手剎,安(an)裝到(dao)位,固定螺絲。
4、把座(zuo)椅也(ye)安裝(zhuang)回來。
成(cheng)都(dou)新大地汽車(che)(che)有限責(ze)任公司由成(cheng)都(dou)大地汽車(che)(che)制造廠改組而成(cheng),公司位于成(cheng)都(dou)市外北(bei)天回鎮,已建成(cheng)一套完整(zheng)的(de)焊裝、涂裝、總裝生產(chan)線,目(mu)前擁有年產(chan)5000臺(tai)(tai)整(zheng)車(che)(che)的(de)能(neng)力,預計(ji)明(ming)年的(de)產(chan)能(neng)將提高至年產(chan)10000臺(tai)(tai)整(zheng)車(che)(che)。目(mu)前已在(zai)全國建立(li)了一個(ge)初(chu)具(ju)規模的(de)銷(xiao)售(shou)服(fu)務網絡,公司以“實現無以倫比的(de)顧客(ke)熱(re)忱”為宗旨,始終不(bu)渝(yu)地做(zuo)好(hao)新大地產(chan)品的(de)銷(xiao)售(shou)推廣和(he)售(shou)后服(fu)務工作。
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