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南京依維柯歐霸手剎手柄

南京依維柯歐霸手剎手柄

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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。

手剎(cha)的作(zuo)用如(ru)下(xia):

1。手(shou)剎是(shi)輔助制動系統,主要靠(kao)人力。一(yi)般是(shi)為(wei)了防止車輛停車時自(zi)行打滑而設置的;

2.目前大(da)部分(fen)轎車(che)和輕型車(che)的手剎(cha)系統作(zuo)用(yong)(yong)于后輪。鼓(gu)式制(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)本身(shen)也可(ke)以用(yong)(yong)作(zuo)駐(zhu)(zhu)車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)。停車(che)時,制(zhi)(zhi)(zhi)動鼓(gu)中(zhong)的閘瓦(wa)和摩擦片會嚙合,從而產生制(zhi)(zhi)(zhi)動力。如果后輪是盤式制(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi),駐(zhu)(zhu)車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動鼓(gu)安裝在制(zhi)(zhi)(zhi)動盤的中(zhong)心(xin)。大(da)部分(fen)車(che)的手剎(cha)都是通過手柄來操作(zuo)的,老(lao)款車(che)則(ze)使(shi)用(yong)(yong)從儀表盤延伸(shen)出來的手剎(cha)桿,不(bu)過這種設計已經逐漸被(bei)淘(tao)汰了。近年(nian)來,在一(yi)些高擋汽車(che)上(shang)流行使(shi)用(yong)(yong)踏板操作(zuo)。

3.無論哪(na)種操作(zuo)模式,它們的控制(zhi)機制(zhi)都是通過鋼索或連(lian)桿來(lai)拉(la)緊(jin)剎車。手剎機構內部有棘(ji)(ji)輪和棘(ji)(ji)爪。拉(la)緊(jin)手剎后,棘(ji)(ji)爪會(hui)卡在棘(ji)(ji)輪上(shang),這樣(yang)手剎就能自動鎖(suo)止。如果你想(xiang)釋放它,你必須(xu)按(an)下(xia)釋放按(an)鈕。

手剎手柄的安裝

1、把扶手箱下面的(de)螺絲取下后(hou),把整個手剎(cha)取下來,注意(yi)要試(shi)著左右移動,不要使(shi)勁往(wang)上提。
2、把下面的插座(zuo)(zuo)拔掉。把座(zuo)(zuo)椅也拆了。
3、取(qu)手(shou)剎,用(yong)扳鉗把螺絲(si)取(qu)下(xia),扣鎖取(qu)開。
4、鋪裝要換(huan)上的新手剎,安(an)裝到位(wei),固定(ding)螺絲(si)。
4、把座(zuo)椅也安裝回來。

歐霸簡介

歐霸(ba)系(xi)列(lie)車型秉承(cheng)“繼(ji)承(cheng)與創新”的設計(ji)理念,繼(ji)承(cheng)了歐洲(zhou)“以人為本”的人性化設計(ji)原則,引入歐洲(zhou)依維柯最(zui)先進的汽車技(ji)術,全球市(shi)場同步(bu)投(tou)放(fang),是全面超越日系載貨車的城市(shi)...

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