手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手(shou)剎(cha)的(de)作用(yong)如(ru)下(xia):
1。手剎是輔助制動(dong)系(xi)統,主要靠(kao)人力。一般是為了(le)防止(zhi)車輛停(ting)車時自行(xing)打滑而設置的;
2.目(mu)前(qian)大部分轎車(che)(che)和輕(qing)型(xing)車(che)(che)的(de)(de)手(shou)(shou)剎系統作用于(yu)后輪(lun)。鼓(gu)式(shi)制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)本身也可以用作駐車(che)(che)制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)。停車(che)(che)時,制(zhi)動(dong)鼓(gu)中的(de)(de)閘瓦和摩擦片會嚙(nie)合,從(cong)而(er)產生制(zhi)動(dong)力。如果后輪(lun)是(shi)盤(pan)式(shi)制(zhi)動(dong)器(qi)(qi),駐車(che)(che)制(zhi)動(dong)鼓(gu)安裝在(zai)制(zhi)動(dong)盤(pan)的(de)(de)中心。大部分車(che)(che)的(de)(de)手(shou)(shou)剎都是(shi)通過(guo)手(shou)(shou)柄來操作的(de)(de),老款車(che)(che)則使用從(cong)儀表(biao)盤(pan)延(yan)伸(shen)出來的(de)(de)手(shou)(shou)剎桿,不過(guo)這種設(she)計已(yi)經(jing)逐漸(jian)被淘汰了。近年來,在(zai)一些高(gao)擋(dang)汽車(che)(che)上流行使用踏板操作。
3.無論哪(na)種操作模式,它(ta)們的控制機制都(dou)是通過鋼索或連桿(gan)來拉(la)緊(jin)剎(cha)(cha)車。手剎(cha)(cha)機構內部有棘(ji)輪和棘(ji)爪。拉(la)緊(jin)手剎(cha)(cha)后,棘(ji)爪會卡在棘(ji)輪上,這樣手剎(cha)(cha)就(jiu)能自動鎖止(zhi)。如果(guo)你想釋放它(ta),你必(bi)須按下釋放按鈕。
1、把(ba)扶手(shou)箱下面的螺(luo)絲取下后,把(ba)整個手(shou)剎取下來,注意要試(shi)著左右(you)移動(dong),不要使勁往上提。
2、把下面的(de)插座拔掉。把座椅也拆了(le)。
3、取手剎,用扳鉗把螺(luo)絲取下,扣(kou)鎖取開。
4、鋪裝要(yao)換上(shang)的新手(shou)剎,安裝到位,固定螺絲。
4、把座椅(yi)也安裝回來。
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