手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎的作用如下:
1。手(shou)剎(cha)是(shi)輔(fu)助制動系統(tong),主要(yao)靠(kao)人(ren)力。一般是(shi)為了防止車(che)(che)輛停車(che)(che)時自行打滑而設(she)置的(de);
2.目前大部分(fen)轎車(che)和(he)(he)輕型車(che)的(de)手(shou)剎(cha)(cha)系統作用(yong)于后(hou)輪。鼓式制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)本(ben)身也(ye)可以用(yong)作駐車(che)制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)。停車(che)時,制(zhi)動(dong)(dong)鼓中的(de)閘瓦和(he)(he)摩(mo)擦片(pian)會嚙(nie)合,從而產生制(zhi)動(dong)(dong)力。如果(guo)后(hou)輪是(shi)盤式制(zhi)動(dong)(dong)器(qi),駐車(che)制(zhi)動(dong)(dong)鼓安裝(zhuang)在制(zhi)動(dong)(dong)盤的(de)中心。大部分(fen)車(che)的(de)手(shou)剎(cha)(cha)都(dou)是(shi)通過手(shou)柄來(lai)操(cao)(cao)作的(de),老(lao)款車(che)則(ze)使用(yong)從儀(yi)表盤延伸出來(lai)的(de)手(shou)剎(cha)(cha)桿,不過這(zhe)種設計(ji)已經逐(zhu)漸被淘汰了(le)。近年來(lai),在一些高擋汽(qi)車(che)上流(liu)行使用(yong)踏板操(cao)(cao)作。
3.無論哪(na)種操作模式,它們的控制(zhi)機制(zhi)都是通過鋼索或連桿來(lai)拉緊剎車。手剎機構內部(bu)有棘輪和棘爪(zhua)。拉緊手剎后,棘爪(zhua)會卡在棘輪上,這樣手剎就能自(zi)動(dong)鎖止(zhi)。如果你想釋放它,你必(bi)須按下(xia)釋放按鈕。
1、把(ba)(ba)扶手箱(xiang)下(xia)面(mian)的螺絲取(qu)下(xia)后,把(ba)(ba)整個手剎取(qu)下(xia)來,注意要試(shi)著左右移(yi)動,不要使(shi)勁往上(shang)提。
2、把(ba)下面的插座拔掉。把(ba)座椅也拆(chai)了(le)。
3、取手剎,用扳鉗(qian)把螺絲取下,扣(kou)鎖取開。
4、鋪裝(zhuang)要換(huan)上(shang)的新手剎,安(an)裝(zhuang)到位,固定螺絲。
4、把(ba)座椅也(ye)安裝回來(lai)。
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