手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎的作用如下:
1。手(shou)剎是(shi)輔助制動系統,主要(yao)靠(kao)人(ren)力。一般是(shi)為了防(fang)止車(che)輛停車(che)時自(zi)行打滑而設(she)置(zhi)的;
2.目前大(da)部分(fen)轎車(che)和(he)輕(qing)型車(che)的(de)手剎(cha)系統作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)于后輪。鼓式(shi)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)本身也可以(yi)用(yong)作(zuo)(zuo)(zuo)駐車(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)。停車(che)時,制(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓中的(de)閘瓦和(he)摩擦片(pian)會嚙合,從而產生制(zhi)動(dong)(dong)(dong)力。如果后輪是盤式(shi)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi),駐車(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓安裝在制(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤的(de)中心。大(da)部分(fen)車(che)的(de)手剎(cha)都是通(tong)過手柄來操作(zuo)(zuo)(zuo)的(de),老款車(che)則使用(yong)從儀表盤延伸出來的(de)手剎(cha)桿(gan),不(bu)過這(zhe)種設(she)計已經逐漸被淘(tao)汰(tai)了(le)。近年來,在一些高擋汽車(che)上流行(xing)使用(yong)踏板操作(zuo)(zuo)(zuo)。
3.無論哪種操(cao)作模式,它們的控制機制都是通過鋼(gang)索或連桿(gan)來拉緊剎(cha)車(che)。手剎(cha)機構(gou)內部有棘(ji)輪(lun)和棘(ji)爪。拉緊手剎(cha)后,棘(ji)爪會卡在棘(ji)輪(lun)上,這(zhe)樣手剎(cha)就能自(zi)動鎖止。如果(guo)你想釋放(fang)它,你必(bi)須按下釋放(fang)按鈕。
1、把扶手(shou)箱下(xia)面(mian)的螺(luo)絲取下(xia)后,把整個手(shou)剎(cha)取下(xia)來,注(zhu)意要試著左右移動,不要使勁(jing)往上(shang)提。
2、把下面(mian)的插座(zuo)拔掉。把座(zuo)椅(yi)也拆了(le)。
3、取手(shou)剎,用(yong)扳鉗把螺絲取下(xia),扣鎖取開(kai)。
4、鋪(pu)裝(zhuang)要換上的新手剎,安裝(zhuang)到位,固定螺(luo)絲。
4、把座椅也(ye)安裝(zhuang)回來。
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