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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。

手剎的作(zuo)用如下:

1。手剎是輔助制動系統(tong)，主要(yao)靠人(ren)力。一般是為了防止(zhi)車輛停車時自(zi)行(xing)打滑而設置(zhi)的；

2.目前大部(bu)分轎(jiao)車(che)和(he)輕型車(che)的手(shou)剎系統作(zuo)用(yong)于后(hou)(hou)輪。鼓(gu)式制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)本身也可以用(yong)作(zuo)駐車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)。停車(che)時(shi)，制(zhi)(zhi)動(dong)鼓(gu)中(zhong)的閘瓦和(he)摩擦片會嚙(nie)合，從(cong)而產生制(zhi)(zhi)動(dong)力(li)。如(ru)果(guo)后(hou)(hou)輪是(shi)盤(pan)式制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)，駐車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)鼓(gu)安裝在制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)的中(zhong)心。大部(bu)分車(che)的手(shou)剎都是(shi)通(tong)過手(shou)柄來(lai)操(cao)作(zuo)的，老款車(che)則(ze)使(shi)用(yong)從(cong)儀表盤(pan)延伸出來(lai)的手(shou)剎桿，不過這種(zhong)設(she)計已(yi)經逐漸(jian)被淘汰(tai)了(le)。近年來(lai)，在一些高擋汽(qi)車(che)上流行使(shi)用(yong)踏板操(cao)作(zuo)。

3.無論哪(na)種操作(zuo)模式，它(ta)們(men)的控(kong)制機制都是通過(guo)鋼索或連桿來拉緊(jin)剎車(che)。手剎機構內部有棘輪和棘爪(zhua)。拉緊(jin)手剎后，棘爪(zhua)會卡在棘輪上，這樣手剎就能(neng)自動鎖止。如果你想釋放它(ta)，你必須按下釋放按鈕。

手剎手柄的安裝

1、把扶手(shou)箱下面的螺(luo)絲取下后(hou)，把整(zheng)個手(shou)剎取下來，注意(yi)要試著(zhu)左(zuo)右移動，不(bu)要使勁(jing)往上提。
2、把下(xia)面的插座(zuo)拔掉(diao)。把座(zuo)椅(yi)也拆(chai)了。
3、取(qu)手剎(cha)，用扳鉗把螺絲取(qu)下，扣鎖取(qu)開。
4、鋪裝要換上的(de)新手剎(cha)，安裝到位(wei)，固定螺絲。
4、把座(zuo)椅也(ye)安裝回來。

力帆330 簡介

力(li)帆(fan)(fan)330 可以說是320的升級版本，該車外觀采(cai)用了(le)很(hen)多新的設(she)計，前(qian)大(da)燈改(gai)為了(le)圓形(xing)，前(qian)保險杠還(huan)配(pei)備了(le)LED日(ri)間行車燈。力(li)帆(fan)(fan)330的內飾也采(cai)用了(le)重新設(she)計，中(zhong)控臺的設(she)計更像是米老(lao)鼠的頭像。動力(li)方面，該車配(pei)備1.3L CVVT發(fa)動機，最大(da)輸出功(gong)率為90馬力(li)，最大(da)扭矩115牛(niu)·米