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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。

手剎的作用如(ru)下:

1。手(shou)剎是(shi)輔助制動系統，主要靠人力。一般是(shi)為了防止車輛(liang)停車時自行打滑而設置的；

2.目前大(da)部分轎(jiao)車(che)和(he)輕(qing)型車(che)的(de)(de)(de)手(shou)剎(cha)系統作(zuo)用于后輪。鼓式(shi)制(zhi)(zhi)動器(qi)(qi)本(ben)身也可(ke)以用作(zuo)駐車(che)制(zhi)(zhi)動器(qi)(qi)。停車(che)時(shi)，制(zhi)(zhi)動鼓中(zhong)的(de)(de)(de)閘瓦和(he)摩擦(ca)片會嚙合，從而產生(sheng)制(zhi)(zhi)動力。如果后輪是(shi)盤式(shi)制(zhi)(zhi)動器(qi)(qi)，駐車(che)制(zhi)(zhi)動鼓安裝在(zai)制(zhi)(zhi)動盤的(de)(de)(de)中(zhong)心。大(da)部分車(che)的(de)(de)(de)手(shou)剎(cha)都是(shi)通過(guo)手(shou)柄來(lai)操(cao)作(zuo)的(de)(de)(de)，老款車(che)則使用從儀表(biao)盤延(yan)伸出來(lai)的(de)(de)(de)手(shou)剎(cha)桿，不過(guo)這種(zhong)設計(ji)已經逐漸被淘汰了。近年來(lai)，在(zai)一(yi)些高(gao)擋(dang)汽(qi)車(che)上流行(xing)使用踏板操(cao)作(zuo)。

3.無論哪種操作(zuo)模式，它們(men)的控制(zhi)機制(zhi)都是(shi)通過鋼索或(huo)連桿來拉(la)緊剎(cha)(cha)車。手(shou)剎(cha)(cha)機構(gou)內部(bu)有棘(ji)輪(lun)和棘(ji)爪。拉(la)緊手(shou)剎(cha)(cha)后，棘(ji)爪會卡(ka)在棘(ji)輪(lun)上，這樣手(shou)剎(cha)(cha)就能自動鎖(suo)止。如果你想釋放它，你必須按下釋放按鈕。

手剎手柄的安裝

1、把(ba)扶手箱下面(mian)的(de)螺(luo)絲取下后，把(ba)整個手剎(cha)取下來，注意要(yao)試著左(zuo)右移動，不要(yao)使(shi)勁往(wang)上提(ti)。
2、把(ba)下面(mian)的插座拔掉(diao)。把(ba)座椅也拆了。
3、取(qu)(qu)(qu)手剎，用扳鉗把(ba)螺絲(si)取(qu)(qu)(qu)下，扣鎖取(qu)(qu)(qu)開。
4、鋪裝要換上的新手(shou)剎，安裝到位(wei)，固定螺絲。
4、把座椅(yi)也安裝(zhuang)回來。

金杯海獅S簡介

金(jin)杯(bei)新(xin)海獅S內部2+2+3布局的(de)座椅(yi)可提供多達15種排列方(fang)式(shi)，且第二排真皮獨(du)立座椅(yi)支持前后(hou)隨意(yi)滑(hua)動，極(ji)限情況下，可提供高(gao)(gao)達5.28m³的(de)巨大(da)(da)承載空間(jian)，是同價位車(che)型中(zhong)空間(jian)最(zui)大(da)(da)的(de)存在。而(er)可供叉車(che)平放(fang)裝卸(xie)木工板的(de)1260mm后(hou)備箱開口(kou)與全平地板設計(ji)，更使其裝載能(neng)力(li)與效率(lv)再(zai)度得到大(da)(da)幅提高(gao)(gao)，在易用(yong)性與實用(yong)性兩方(fang)面(mian)，有著全面(mian)領先同級車(che)型的(de)出色(se)表(biao)現。