手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎的作用如(ru)下:
1。手剎是(shi)輔(fu)助制(zhi)動系統,主(zhu)要靠人力。一般(ban)是(shi)為了(le)防(fang)止車輛停車時自行打滑而設置的(de);
2.目前大部分轎(jiao)車(che)(che)和輕型車(che)(che)的(de)(de)手剎(cha)系統作(zuo)用(yong)(yong)于后(hou)輪。鼓式制(zhi)動(dong)(dong)器本身(shen)也(ye)可以用(yong)(yong)作(zuo)駐車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)器。停車(che)(che)時,制(zhi)動(dong)(dong)鼓中的(de)(de)閘瓦和摩(mo)擦片會嚙合,從而產(chan)生(sheng)制(zhi)動(dong)(dong)力。如果后(hou)輪是盤(pan)式制(zhi)動(dong)(dong)器,駐車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)鼓安裝在制(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)的(de)(de)中心。大部分車(che)(che)的(de)(de)手剎(cha)都是通過(guo)(guo)手柄來(lai)操作(zuo)的(de)(de),老款車(che)(che)則(ze)使用(yong)(yong)從儀表盤(pan)延伸出來(lai)的(de)(de)手剎(cha)桿,不過(guo)(guo)這種設(she)計已經逐(zhu)漸被淘汰(tai)了。近年來(lai),在一些高擋汽車(che)(che)上流(liu)行使用(yong)(yong)踏(ta)板操作(zuo)。
3.無(wu)論(lun)哪種操作(zuo)模式,它(ta)們的控制(zhi)機制(zhi)都是(shi)通過鋼索(suo)或連(lian)桿來拉(la)緊剎(cha)車。手剎(cha)機構內部(bu)有棘輪和(he)棘爪。拉(la)緊手剎(cha)后,棘爪會卡在棘輪上,這樣(yang)手剎(cha)就能(neng)自(zi)動鎖止。如果你想(xiang)釋(shi)放它(ta),你必(bi)須按(an)下(xia)釋(shi)放按(an)鈕。
1、把(ba)扶(fu)手箱下(xia)面的螺絲取(qu)下(xia)后,把(ba)整個手剎取(qu)下(xia)來,注(zhu)意要試著(zhu)左(zuo)右移動,不要使勁往上提(ti)。
2、把(ba)下面的(de)插座拔(ba)掉。把(ba)座椅(yi)也拆(chai)了。
3、取(qu)手剎,用扳鉗把螺絲取(qu)下,扣鎖取(qu)開。
4、鋪(pu)裝要換上的新手(shou)剎,安(an)裝到位,固定(ding)螺絲。
4、把座椅也安裝回來(lai)。
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