手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎(cha)的作用如下:
1。手剎是(shi)輔助制動系統(tong),主要靠人力。一般是(shi)為了(le)防止車(che)輛(liang)停車(che)時自行打滑而設置的;
2.目前(qian)大(da)部分轎(jiao)車(che)和輕(qing)型車(che)的(de)手(shou)剎系統(tong)作(zuo)(zuo)用于后輪。鼓式制(zhi)(zhi)(zhi)動器本身(shen)也可(ke)以用作(zuo)(zuo)駐車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動器。停(ting)車(che)時,制(zhi)(zhi)(zhi)動鼓中(zhong)的(de)閘瓦和摩擦(ca)片會嚙(nie)合(he),從而產生制(zhi)(zhi)(zhi)動力。如果后輪是盤式制(zhi)(zhi)(zhi)動器,駐車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動鼓安裝在(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)動盤的(de)中(zhong)心。大(da)部分車(che)的(de)手(shou)剎都(dou)是通過(guo)手(shou)柄來(lai)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)的(de),老款車(che)則(ze)使用從儀表盤延伸(shen)出來(lai)的(de)手(shou)剎桿,不過(guo)這種設計(ji)已經(jing)逐漸被淘汰了(le)。近年來(lai),在(zai)一些(xie)高擋汽車(che)上流行使用踏板操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)。
3.無論哪種操作(zuo)模式,它(ta)們的(de)控制機制都是通過(guo)鋼(gang)索或(huo)連桿(gan)來拉(la)緊剎車。手(shou)剎機構內部有棘(ji)(ji)(ji)(ji)輪和棘(ji)(ji)(ji)(ji)爪。拉(la)緊手(shou)剎后,棘(ji)(ji)(ji)(ji)爪會卡在棘(ji)(ji)(ji)(ji)輪上,這樣手(shou)剎就能自(zi)動鎖止(zhi)。如果你想釋放它(ta),你必(bi)須(xu)按下釋放按鈕。
1、把扶手(shou)箱下面(mian)的螺絲取(qu)下后,把整個手(shou)剎取(qu)下來,注意要試著左右移動,不(bu)要使勁(jing)往上提。
2、把下面(mian)的插座拔掉。把座椅也拆(chai)了。
3、取(qu)手剎,用扳鉗把螺絲(si)取(qu)下,扣鎖取(qu)開(kai)。
4、鋪裝要(yao)換上的(de)新手剎,安裝到位,固定螺絲(si)。
4、把座椅也安裝回來。
攬勝極光(Evoque)是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。
路虎Evoque在2010年12月的廣州車展上全球首發,并確定了“攬勝極光”這一中文名稱。路虎攬勝極光于2011年下半年正式進入中國市場,普通版售價為52.80~63.80萬,分為三門版和五門版。此后,路虎汽車公司在2012年推出了維多利亞限量版極光車型,動力性能與普通版本無異,而內飾材質奢華典雅,售價為98.89萬。
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