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手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。
手剎的(de)作用(yong)如下:
1。手剎(cha)是(shi)輔助制動系統，主要靠人力。一般是(shi)為了防止車輛停(ting)車時自(zi)行打滑而設置(zhi)的；
2.目前大(da)部(bu)分(fen)轎車(che)(che)(che)和(he)輕型車(che)(che)(che)的(de)手(shou)剎系統作(zuo)用(yong)于后(hou)輪。鼓(gu)式制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)本身也(ye)可以用(yong)作(zuo)駐車(che)(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)。停車(che)(che)(che)時，制(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)中(zhong)的(de)閘瓦和(he)摩擦(ca)片會(hui)嚙合，從而產(chan)生制(zhi)動(dong)(dong)力(li)。如果后(hou)輪是盤(pan)式制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)，駐車(che)(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)安裝在(zai)制(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)的(de)中(zhong)心。大(da)部(bu)分(fen)車(che)(che)(che)的(de)手(shou)剎都是通過(guo)手(shou)柄來(lai)操作(zuo)的(de)，老款車(che)(che)(che)則使用(yong)從儀表盤(pan)延伸出(chu)來(lai)的(de)手(shou)剎桿，不過(guo)這種設計已經逐(zhu)漸被淘汰了。近年(nian)來(lai)，在(zai)一些高擋汽車(che)(che)(che)上流(liu)行(xing)使用(yong)踏板操作(zuo)。
3.無論(lun)哪種(zhong)操(cao)作模式，它(ta)們的(de)控制(zhi)機(ji)制(zhi)都是通過鋼索或連桿來拉(la)緊剎(cha)(cha)車。手(shou)(shou)剎(cha)(cha)機(ji)構內部有棘輪(lun)和棘爪。拉(la)緊手(shou)(shou)剎(cha)(cha)后，棘爪會卡在(zai)棘輪(lun)上，這(zhe)樣手(shou)(shou)剎(cha)(cha)就能自動鎖(suo)止。如果你(ni)想釋放(fang)它(ta)，你(ni)必(bi)須按下(xia)釋放(fang)按鈕。
1、把扶手箱下(xia)(xia)面的螺絲取下(xia)(xia)后，把整個手剎(cha)取下(xia)(xia)來，注(zhu)意要(yao)試著(zhu)左右移動(dong)，不要(yao)使勁往上(shang)提。
2、把下面的(de)插(cha)座(zuo)拔掉。把座(zuo)椅也拆了。
3、取(qu)手剎，用(yong)扳鉗把螺絲取(qu)下，扣鎖取(qu)開。
4、鋪裝要換上的新手(shou)剎(cha)，安裝到(dao)位，固定螺絲。
4、把(ba)座椅也安(an)裝回(hui)來(lai)。
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