手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎的作用(yong)如下(xia):
1。手剎是輔助制(zhi)動系統,主要靠人(ren)力。一般是為了(le)防(fang)止(zhi)車輛停(ting)車時自(zi)行打滑而設(she)置的(de);
2.目前大(da)部分轎(jiao)車(che)和輕型車(che)的(de)手(shou)剎系統(tong)作用(yong)(yong)于(yu)后(hou)輪(lun)。鼓(gu)(gu)式制動(dong)(dong)器本(ben)身也可以用(yong)(yong)作駐(zhu)車(che)制動(dong)(dong)器。停車(che)時,制動(dong)(dong)鼓(gu)(gu)中的(de)閘瓦和摩擦(ca)片會嚙合,從而產生制動(dong)(dong)力。如果后(hou)輪(lun)是盤(pan)式制動(dong)(dong)器,駐(zhu)車(che)制動(dong)(dong)鼓(gu)(gu)安裝在(zai)制動(dong)(dong)盤(pan)的(de)中心(xin)。大(da)部分車(che)的(de)手(shou)剎都是通(tong)過(guo)手(shou)柄(bing)來(lai)操(cao)作的(de),老(lao)款車(che)則使用(yong)(yong)從儀(yi)表盤(pan)延(yan)伸出來(lai)的(de)手(shou)剎桿,不過(guo)這種設計已經逐(zhu)漸被淘汰了。近(jin)年(nian)來(lai),在(zai)一些高擋汽車(che)上(shang)流行使用(yong)(yong)踏板操(cao)作。
3.無論哪種操作模式,它們的控制機制都是通過鋼索(suo)或連桿來拉緊剎(cha)(cha)車。手(shou)剎(cha)(cha)機構內(nei)部(bu)有棘輪和(he)棘爪。拉緊手(shou)剎(cha)(cha)后,棘爪會卡(ka)在(zai)棘輪上,這樣手(shou)剎(cha)(cha)就能自動鎖止。如(ru)果你(ni)想釋放(fang)它,你(ni)必須按(an)下(xia)釋放(fang)按(an)鈕。
1、把扶(fu)手(shou)箱下(xia)面(mian)的螺絲取下(xia)后,把整個手(shou)剎取下(xia)來(lai),注(zhu)意(yi)要(yao)試著左右移動,不要(yao)使(shi)勁(jing)往上提(ti)。
2、把下(xia)面(mian)的插座(zuo)拔掉。把座(zuo)椅也(ye)拆了(le)。
3、取手剎,用扳鉗(qian)把螺絲取下,扣鎖取開。
4、鋪裝要(yao)換上的(de)新手剎,安裝到位(wei),固定螺絲。
4、把座椅也安裝回來。
五菱宏光S3是基于宏光S推出的一款全新升級產品,宏光S3已于2017年11月10日正式上市,推出1.5L和1.5T兩種排量共5款車型,其售價區間為5.68萬-8.18萬元。
2019年3月6日,五菱宏光S3自動離合版正式上市,共推出包括1.5L 6MT自動離合版舒適型和豪華型在內的兩款車型,價格區間為6.68-7.68萬元。
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