狼群视频在线

五檔同步器簡介

五檔同步器。車同步器的作用是使接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短換擋時間。防止接合套與待嚙合的齒圈在同步前嚙合而產生接合齒之間的沖擊，使換擋較為順當，減少換擋齒輪噪聲。

更多資料如(ru)下：

1、同(tong)(tong)步(bu)(bu)器(qi)(qi)的組成：由同(tong)(tong)一步(bu)(bu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)（包括推動件、摩(mo)擦件）、鎖(suo)止(zhi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)和(he)(he)接合裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)三部分組成。同(tong)(tong)步(bu)(bu)器(qi)(qi)有常壓式(shi)(shi)、慣(guan)性(xing)(xing)式(shi)(shi)、自(zi)增(zeng)力(li)式(shi)(shi)等多種。目前(qian)所有的同(tong)(tong)步(bu)(bu)器(qi)(qi)幾(ji)乎(hu)都采(cai)用摩(mo)擦慣(guan)性(xing)(xing)式(shi)(shi)同(tong)(tong)步(bu)(bu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，根據鎖(suo)止(zhi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的不同(tong)(tong)，又分為(wei)鎖(suo)環式(shi)(shi)慣(guan)性(xing)(xing)同(tong)(tong)步(bu)(bu)器(qi)(qi)和(he)(he)鎖(suo)銷式(shi)(shi)慣(guan)性(xing)(xing)同(tong)(tong)步(bu)(bu)器(qi)(qi)。

2、除了(le)倒(dao)擋和一檔(dang)外，其(qi)他(ta)檔(dang)位均(jun)配置(zhi)同(tong)(tong)(tong)步(bu)器：目前，在大(da)(da)多數轎車和大(da)(da)貨(huo)車上(shang)，除了(le)倒(dao)擋和一檔(dang)外，其(qi)他(ta)檔(dang)位均(jun)配置(zhi)同(tong)(tong)(tong)步(bu)器，并且對同(tong)(tong)(tong)步(bu)器的要求是(shi)轉矩(ju)容量大(da)(da)，性能穩(wen)定(ding)，耐(nai)用(yong)，具備良好的經濟性。一般(ban)而言，大(da)(da)多數汽車均(jun)配備慣(guan)性同(tong)(tong)(tong)步(bu)器。慣(guan)性式同(tong)(tong)(tong)步(bu)器能確保同(tong)(tong)(tong)步(bu)嚙合換擋，性能穩(wen)定(ding)可(ke)(ke)靠。它可(ke)(ke)分為兩大(da)(da)類(lei)：慣(guan)性鎖(suo)止式同(tong)(tong)(tong)步(bu)器和慣(guan)性增力式同(tong)(tong)(tong)步(bu)器。使(shi)用(yong)最廣泛的是(shi)鎖(suo)環(huan)式，鎖(suo)銷(xiao)式等慣(guan)性鎖(suo)止式同(tong)(tong)(tong)步(bu)器。

同步器的作用

手動(dong)變速箱的(de)結構內部有一個非(fei)常(chang)重(zhong)要的(de)設(she)備，那就是"同(tong)步器(qi)”。同(tong)步器(qi)的(de)作用是很顯(xian)而易見(jian)的(de)那就是換(huan)擋(dang)時候由于動(dong)力輸出端齒輪(lun)轉(zhuan)(zhuan)速要快于馬上(shang)要換(huan)入這個擋(dang)位(wei)的(de)齒輪(lun)，如果沒有同(tong)步器(qi)，把個慢速旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)的(de)齒輪(lun)強行(xing)塞入一個高速旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)的(de)齒輪(lun)中，肯定會發生打齒的(de)現象。
同步器的作用就(jiu)是在換(huan)擋動(dong)作發生(sheng)時，將(jiang)即將(jiang)換(huan)入擋位的齒(chi)輪轉(zhuan)速(su)提(ti)升至(zhi)和輸出(chu)端齒(chi)輪速(su)度同步的狀態，這樣換(huan)擋時候就(jiu)不會存在打齒(chi)現象了。
明(ming)白(bai)了打(da)齒的(de)現象發生(sheng)，那(nei)為什么很多(duo)車(che)正(zheng)向行駛時候就(jiu)不存(cun)在(zai)打(da)齒，而一(yi)掛入(ru)倒擋(dang)(dang)(dang)就(jiu)打(da)齒，那(nei)是因(yin)為很多(duo)車(che)型的(de)倒擋(dang)(dang)(dang)是沒有安(an)裝倒擋(dang)(dang)(dang)同步(bu)器(qi)的(de)，因(yin)為廠(chang)商(shang)的(de)理念里，倒擋(dang)(dang)(dang)是需要(yao)完全停(ting)止再掛入(ru)并且使(shi)用的(de)機(ji)會相對小(xiao)了很多(duo)，所以(yi)出于簡化變(bian)速(su)箱結構(gou)和節省成(cheng)本的(de)目(mu)的(de)，很多(duo)中低端(duan)手動變(bian)速(su)箱的(de)倒擋(dang)(dang)(dang)就(jiu)沒有安(an)裝倒擋(dang)(dang)(dang)同步(bu)器(qi)。
沒(mei)有安裝倒(dao)擋同步器的(de)手(shou)動變速箱(xiang)就(jiu)會(hui)存在掛(gua)入倒(dao)擋打(da)齒(chi)(chi)(chi)的(de)現(xian)象。當然了(le)，這里也和用戶使用習慣有非常大的(de)關系，因為倒(dao)擋本身不含同步器，需(xu)要(yao)完全把車(che)(che)輛停(ting)止，讓動力輸(shu)出端速度降低到和倒(dao)擋齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(這時候倒(dao)擋齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)是靜(jing)止的(de))之間的(de)轉速差變小，這樣才能保(bao)證掛(gua)如(ru)倒(dao)擋比較平順且沒(mei)有打(da)齒(chi)(chi)(chi)。很(hen)多用戶車(che)(che)末(mo)停(ting)穩就(jiu)著急立刻掛(gua)入倒(dao)擋，自然會(hui)讓沒(mei)有同步器的(de)倒(dao)擋很(hen)受(shou)傷，打(da)齒(chi)(chi)(chi)就(jiu)會(hui)發(fa)生。

寶馬X6(進口)簡介

寶(bao)馬(ma)(ma)X6與(yu)X5具有幾(ji)分(fen)相似之處，既(ji)然(ran)(ran)命名寶(bao)馬(ma)(ma)為X系列，當然(ran)(ran)得(de)有寶(bao)馬(ma)(ma)X系的(de)(de)(de)(de)設(she)計元素存在(zai)(zai)(zai)，無(wu)論從什么角度看X6，腰(yao)線(xian)部分(fen)以下與(yu)寶(bao)馬(ma)(ma)X5是(shi)有幾(ji)分(fen)相似、而(er)腰(yao)線(xian)以上部分(fen)則漂亮的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)頂曲線(xian)、低矮的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)窗設(she)計、緊收的(de)(de)(de)(de)C柱，完全是(shi)一(yi)副車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)應(ying)有的(de)(de)(de)(de)身材，通過(guo)巧妙(miao)的(de)(de)(de)(de)組合，寶(bao)馬(ma)(ma)成(cheng)功(gong)的(de)(de)(de)(de)將(jiang)SAV車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)和Coupe車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)兩(liang)者(zhe)的(de)(de)(de)(de)設(she)計融(rong)合在(zai)(zai)(zai)一(yi)輛車(che)(che)(che)上，寶(bao)馬(ma)(ma)X6應(ying)運而(er)生(sheng)。它們在(zai)(zai)(zai)打破(po)著車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)與(yu)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)界(jie)限(xian)，于(yu)是(shi)跨(kua)界(jie)這個詞語被(bei)用來(lai)形容這些車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)。寶(bao)馬(ma)(ma)也(ye)適時的(de)(de)(de)(de)加入了(le)這跨(kua)界(jie)的(de)(de)(de)(de)隊伍，今年在(zai)(zai)(zai)杭州發布了(le)其新(xin)推出的(de)(de)(de)(de)寶(bao)馬(ma)(ma)X6車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)，而(er)X6也(ye)的(de)(de)(de)(de)確對得(de)起這個稱呼(hu)。