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五檔同步器簡介

五檔同步器。車同步器的作用是使接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短換擋時間。防止接合套與待嚙合的齒圈在同步前嚙合而產生接合齒之間的沖擊，使換擋較為順當，減少換擋齒輪噪聲。

更多資料(liao)如下(xia)：

1、同步器的組(zu)成：由同一步裝(zhuang)置（包(bao)括推(tui)動件(jian)、摩擦件(jian)）、鎖止裝(zhuang)置和(he)接合裝(zhuang)置三(san)部分(fen)組(zu)成。同步器有常壓式(shi)、慣(guan)(guan)性(xing)(xing)式(shi)、自(zi)增力式(shi)等(deng)多種。目(mu)前所(suo)有的同步器幾乎都采(cai)用摩擦慣(guan)(guan)性(xing)(xing)式(shi)同步裝(zhuang)置，根據鎖止裝(zhuang)置的不同，又分(fen)為鎖環式(shi)慣(guan)(guan)性(xing)(xing)同步器和(he)鎖銷式(shi)慣(guan)(guan)性(xing)(xing)同步器。

2、除了倒(dao)擋(dang)和(he)一(yi)檔(dang)(dang)外，其(qi)他(ta)檔(dang)(dang)位均配置同(tong)(tong)步(bu)(bu)器(qi)(qi)：目前，在大多(duo)數轎車和(he)大貨車上，除了倒(dao)擋(dang)和(he)一(yi)檔(dang)(dang)外，其(qi)他(ta)檔(dang)(dang)位均配置同(tong)(tong)步(bu)(bu)器(qi)(qi)，并(bing)且對同(tong)(tong)步(bu)(bu)器(qi)(qi)的(de)要求是轉矩(ju)容量大，性(xing)(xing)(xing)能穩定，耐(nai)用(yong)，具(ju)備(bei)良好(hao)的(de)經濟性(xing)(xing)(xing)。一(yi)般而言，大多(duo)數汽車均配備(bei)慣(guan)性(xing)(xing)(xing)同(tong)(tong)步(bu)(bu)器(qi)(qi)。慣(guan)性(xing)(xing)(xing)式同(tong)(tong)步(bu)(bu)器(qi)(qi)能確保同(tong)(tong)步(bu)(bu)嚙合換(huan)擋(dang)，性(xing)(xing)(xing)能穩定可靠(kao)。它(ta)可分為兩(liang)大類：慣(guan)性(xing)(xing)(xing)鎖止(zhi)式同(tong)(tong)步(bu)(bu)器(qi)(qi)和(he)慣(guan)性(xing)(xing)(xing)增力(li)式同(tong)(tong)步(bu)(bu)器(qi)(qi)。使(shi)用(yong)最廣泛的(de)是鎖環式，鎖銷式等慣(guan)性(xing)(xing)(xing)鎖止(zhi)式同(tong)(tong)步(bu)(bu)器(qi)(qi)。

同步器的作用

手動變速箱的(de)(de)結構內部有(you)一個非常重要的(de)(de)設備，那就是"同(tong)步(bu)器(qi)”。同(tong)步(bu)器(qi)的(de)(de)作用是很顯而易見的(de)(de)那就是換(huan)擋(dang)時(shi)候由于(yu)(yu)動力輸(shu)出端齒輪轉速要快(kuai)于(yu)(yu)馬上要換(huan)入(ru)這個擋(dang)位的(de)(de)齒輪，如果(guo)沒有(you)同(tong)步(bu)器(qi)，把個慢速旋轉的(de)(de)齒輪強行塞入(ru)一個高(gao)速旋轉的(de)(de)齒輪中，肯定會(hui)發生打(da)齒的(de)(de)現(xian)象。
同步(bu)器的作用(yong)就(jiu)是(shi)在換(huan)擋動作發生(sheng)時，將(jiang)即將(jiang)換(huan)入(ru)擋位(wei)的齒輪轉速提升(sheng)至和輸出端(duan)齒輪速度同步(bu)的狀態，這(zhe)樣換(huan)擋時候就(jiu)不會(hui)存在打齒現象了。
明白(bai)了(le)打齒的現(xian)象(xiang)發生，那為(wei)什么很多(duo)(duo)(duo)車正向行駛時候就不存在打齒，而一掛(gua)入(ru)倒擋(dang)(dang)就打齒，那是因為(wei)很多(duo)(duo)(duo)車型的倒擋(dang)(dang)是沒有安(an)裝倒擋(dang)(dang)同(tong)步(bu)器的，因為(wei)廠(chang)商的理念里，倒擋(dang)(dang)是需要完全停止再掛(gua)入(ru)并且(qie)使(shi)用(yong)的機會相(xiang)對小了(le)很多(duo)(duo)(duo)，所以出于(yu)簡化變(bian)速箱結(jie)構和(he)節省成本的目的，很多(duo)(duo)(duo)中低端手動變(bian)速箱的倒擋(dang)(dang)就沒有安(an)裝倒擋(dang)(dang)同(tong)步(bu)器。
沒有安裝(zhuang)倒(dao)擋同(tong)(tong)步(bu)器的(de)(de)(de)手動(dong)變速(su)箱就(jiu)(jiu)會(hui)存在掛(gua)(gua)入倒(dao)擋打(da)齒(chi)的(de)(de)(de)現象。當然了，這(zhe)里也和用戶(hu)使用習慣有非常大(da)的(de)(de)(de)關系，因(yin)為倒(dao)擋本身不含同(tong)(tong)步(bu)器，需要完全(quan)把車輛停(ting)止(zhi)，讓(rang)動(dong)力(li)輸(shu)出端速(su)度降(jiang)低(di)到和倒(dao)擋齒(chi)輪(這(zhe)時候(hou)倒(dao)擋齒(chi)輪是靜止(zhi)的(de)(de)(de))之間的(de)(de)(de)轉速(su)差變小，這(zhe)樣才能(neng)保證掛(gua)(gua)如倒(dao)擋比較平順且沒有打(da)齒(chi)。很(hen)多用戶(hu)車末(mo)停(ting)穩就(jiu)(jiu)著(zhu)急立(li)刻掛(gua)(gua)入倒(dao)擋，自然會(hui)讓(rang)沒有同(tong)(tong)步(bu)器的(de)(de)(de)倒(dao)擋很(hen)受傷(shang)，打(da)齒(chi)就(jiu)(jiu)會(hui)發生(sheng)。

風神A60簡介

從所獲諜照來(lai)看，風(feng)神A60的(de)外(wai)觀充(chong)分融入國(guo)際高端豪華車型的(de)特征元素，在(zai)修長的(de)車身基礎上，利用充(chong)滿 東風(feng)風(feng)神A60風(feng)神A60 張力感(gan)的(de)大(da)(da)型曲(qu)線和曲(qu)面的(de)組合設計，處處彰顯大(da)(da)氣(qi)(qi)、渾厚(hou)的(de)氣(qi)(qi)質。內(nei)飾比較時尚、溫(wen)馨、個性(xing)。質量可靠