狼群视频在线

五檔同步器簡介

五檔同步器。車同步器的作用是使接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短換擋時間。防止接合套與待嚙合的齒圈在同步前嚙合而產生接合齒之間的沖擊，使換擋較為順當，減少換擋齒輪噪聲。

更多資料如(ru)下：

1、同步(bu)(bu)器(qi)的組成：由同一步(bu)(bu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)（包括推動件、摩擦件）、鎖(suo)止(zhi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)和接(jie)合裝(zhuang)置(zhi)(zhi)三部(bu)分組成。同步(bu)(bu)器(qi)有(you)常壓式、慣(guan)性式、自增(zeng)力式等多種。目(mu)前所有(you)的同步(bu)(bu)器(qi)幾(ji)乎都采用摩擦慣(guan)性式同步(bu)(bu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，根據鎖(suo)止(zhi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的不同，又分為鎖(suo)環式慣(guan)性同步(bu)(bu)器(qi)和鎖(suo)銷(xiao)式慣(guan)性同步(bu)(bu)器(qi)。

2、除(chu)了(le)倒(dao)擋和(he)一檔外，其他(ta)檔位(wei)均配(pei)置(zhi)同(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)器：目前，在大(da)(da)多(duo)數轎(jiao)車(che)(che)和(he)大(da)(da)貨車(che)(che)上，除(chu)了(le)倒(dao)擋和(he)一檔外，其他(ta)檔位(wei)均配(pei)置(zhi)同(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)器，并且對(dui)同(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)器的(de)要求是(shi)轉矩容量大(da)(da)，性(xing)(xing)能(neng)穩(wen)(wen)定，耐(nai)用，具備良好的(de)經濟性(xing)(xing)。一般(ban)而言，大(da)(da)多(duo)數汽車(che)(che)均配(pei)備慣(guan)(guan)性(xing)(xing)同(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)器。慣(guan)(guan)性(xing)(xing)式(shi)同(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)器能(neng)確保同(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)嚙合換擋，性(xing)(xing)能(neng)穩(wen)(wen)定可(ke)靠。它(ta)可(ke)分(fen)為兩大(da)(da)類：慣(guan)(guan)性(xing)(xing)鎖(suo)(suo)止式(shi)同(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)器和(he)慣(guan)(guan)性(xing)(xing)增(zeng)力(li)式(shi)同(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)器。使用最廣泛的(de)是(shi)鎖(suo)(suo)環式(shi)，鎖(suo)(suo)銷式(shi)等慣(guan)(guan)性(xing)(xing)鎖(suo)(suo)止式(shi)同(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)器。

同步器的作用

手動(dong)變速箱的結構內部有一(yi)個(ge)非常(chang)重要的設備，那就(jiu)是(shi)"同(tong)步器”。同(tong)步器的作用是(shi)很顯(xian)而易見的那就(jiu)是(shi)換擋(dang)時候由于(yu)(yu)動(dong)力輸出端齒輪(lun)轉(zhuan)(zhuan)速要快于(yu)(yu)馬(ma)上(shang)要換入這(zhe)個(ge)擋(dang)位的齒輪(lun)，如果沒有同(tong)步器，把個(ge)慢速旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)的齒輪(lun)強(qiang)行塞(sai)入一(yi)個(ge)高速旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)的齒輪(lun)中，肯定會發生打齒的現象。
同(tong)步器(qi)的作用就是在換(huan)擋動作發生時，將即將換(huan)入擋位的齒輪(lun)轉速提升至和輸出端齒輪(lun)速度(du)同(tong)步的狀態，這樣換(huan)擋時候就不會(hui)存在打(da)齒現象了。
明白(bai)了(le)(le)打(da)齒(chi)的(de)(de)(de)現象(xiang)發生，那為什么很多(duo)車正向行駛時(shi)候就不存(cun)在(zai)打(da)齒(chi)，而一掛(gua)(gua)入倒(dao)擋就打(da)齒(chi)，那是因為很多(duo)車型的(de)(de)(de)倒(dao)擋是沒有(you)安(an)裝(zhuang)倒(dao)擋同步器的(de)(de)(de)，因為廠商的(de)(de)(de)理念里(li)，倒(dao)擋是需(xu)要完全停止(zhi)再掛(gua)(gua)入并且使用的(de)(de)(de)機會(hui)相對小了(le)(le)很多(duo)，所以(yi)出于(yu)簡化變速箱結構和(he)節省成本的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)，很多(duo)中低端手動變速箱的(de)(de)(de)倒(dao)擋就沒有(you)安(an)裝(zhuang)倒(dao)擋同步器。
沒有(you)安裝倒(dao)(dao)擋同步(bu)器的(de)手動變速箱就會存(cun)在(zai)掛(gua)入倒(dao)(dao)擋打(da)齒(chi)的(de)現象。當然了(le)，這(zhe)里(li)也和用(yong)戶使用(yong)習慣有(you)非常(chang)大的(de)關系，因為(wei)倒(dao)(dao)擋本身(shen)不含同步(bu)器，需(xu)要完全把車輛(liang)停(ting)止，讓動力輸出端速度降(jiang)低到和倒(dao)(dao)擋齒(chi)輪(這(zhe)時候倒(dao)(dao)擋齒(chi)輪是靜止的(de))之間的(de)轉(zhuan)速差變小，這(zhe)樣才能(neng)保(bao)證掛(gua)如倒(dao)(dao)擋比較平順且(qie)沒有(you)打(da)齒(chi)。很多用(yong)戶車末停(ting)穩(wen)就著急立刻掛(gua)入倒(dao)(dao)擋，自然會讓沒有(you)同步(bu)器的(de)倒(dao)(dao)擋很受傷，打(da)齒(chi)就會發生。

奇瑞旗云1簡介

旗(qi)云(yun)1作為旗(qi)云(yun)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)布局A0級家轎細分市(shi)(shi)場的(de)(de)重點產品(pin)(pin)(pin)，自上(shang)市(shi)(shi)以來(lai)一(yi)直(zhi)深受消費者(zhe)(zhe)的(de)(de)認可和青睞，與整個旗(qi)云(yun)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)一(yi)起屢創銷量佳績。2012款(kuan)(kuan)旗(qi)云(yun)1傳承(cheng)經典品(pin)(pin)(pin)質(zhi)的(de)(de)同時，在(zai)外觀(guan)、配置、品(pin)(pin)(pin)質(zhi)、節能上(shang)的(de)(de)四大優化14項升級是(shi)旗(qi)云(yun)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)獲(huo)得更(geng)多消費者(zhe)(zhe)青睞的(de)(de)資本(ben)。2012款(kuan)(kuan)旗(qi)云(yun)1的(de)(de)推(tui)出將進一(yi)步強化旗(qi)云(yun)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)在(zai)消費者(zhe)(zhe)心目中(zhong)的(de)(de)形象，為旗(qi)云(yun)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)在(zai)2012年更(geng)為激(ji)烈的(de)(de)市(shi)(shi)場爭(zheng)奪中(zhong)鞏固自主品(pin)(pin)(pin)牌(pai)中(zhong)的(de)(de)領軍地位奠定了基(ji)礎(chu)。