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五檔同步器簡介

五檔同步器。車同步器的作用是使接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短換擋時間。防止接合套與待嚙合的齒圈在同步前嚙合而產生接合齒之間的沖擊，使換擋較為順當，減少換擋齒輪噪聲。

更多資(zi)料如下：

1、同(tong)步(bu)(bu)器(qi)(qi)(qi)(qi)的組成：由同(tong)一步(bu)(bu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)（包(bao)括推(tui)動件、摩擦(ca)件）、鎖止裝(zhuang)置(zhi)(zhi)和接合裝(zhuang)置(zhi)(zhi)三部分組成。同(tong)步(bu)(bu)器(qi)(qi)(qi)(qi)有(you)常(chang)壓式(shi)、慣(guan)性(xing)式(shi)、自增(zeng)力式(shi)等多種。目前所有(you)的同(tong)步(bu)(bu)器(qi)(qi)(qi)(qi)幾乎都采用摩擦(ca)慣(guan)性(xing)式(shi)同(tong)步(bu)(bu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，根據鎖止裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的不同(tong)，又分為鎖環(huan)式(shi)慣(guan)性(xing)同(tong)步(bu)(bu)器(qi)(qi)(qi)(qi)和鎖銷式(shi)慣(guan)性(xing)同(tong)步(bu)(bu)器(qi)(qi)(qi)(qi)。

2、除了倒擋和一(yi)檔外，其他檔位(wei)均(jun)配置(zhi)同(tong)(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)(qi)：目前，在(zai)大(da)多數轎車和大(da)貨車上，除了倒擋和一(yi)檔外，其他檔位(wei)均(jun)配置(zhi)同(tong)(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)(qi)，并且對同(tong)(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)(qi)的要求是轉(zhuan)矩(ju)容量(liang)大(da)，性(xing)能(neng)穩定(ding)(ding)，耐用，具備(bei)良好(hao)的經(jing)濟(ji)性(xing)。一(yi)般而言，大(da)多數汽車均(jun)配備(bei)慣性(xing)同(tong)(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)(qi)。慣性(xing)式(shi)(shi)同(tong)(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)(qi)能(neng)確保同(tong)(tong)(tong)步(bu)嚙合換擋，性(xing)能(neng)穩定(ding)(ding)可靠。它可分(fen)為兩大(da)類：慣性(xing)鎖止(zhi)式(shi)(shi)同(tong)(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)(qi)和慣性(xing)增力式(shi)(shi)同(tong)(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)(qi)。使用最廣泛的是鎖環(huan)式(shi)(shi)，鎖銷(xiao)式(shi)(shi)等慣性(xing)鎖止(zhi)式(shi)(shi)同(tong)(tong)(tong)步(bu)器(qi)(qi)(qi)。

同步器的作用

手動變速箱的(de)(de)結構內部有一個(ge)(ge)非常重要的(de)(de)設(she)備，那就是"同步器”。同步器的(de)(de)作用是很顯而易見的(de)(de)那就是換擋時候(hou)由于(yu)動力輸出端齒(chi)輪(lun)轉速要快于(yu)馬上要換入這個(ge)(ge)擋位(wei)的(de)(de)齒(chi)輪(lun)，如果沒有同步器，把(ba)個(ge)(ge)慢速旋轉的(de)(de)齒(chi)輪(lun)強(qiang)行塞入一個(ge)(ge)高速旋轉的(de)(de)齒(chi)輪(lun)中，肯定會發生(sheng)打齒(chi)的(de)(de)現象。
同(tong)步器(qi)的(de)作(zuo)用就是在換擋動作(zuo)發生時(shi)，將(jiang)即將(jiang)換入擋位的(de)齒(chi)(chi)輪轉速提(ti)升至和輸(shu)出(chu)端齒(chi)(chi)輪速度同(tong)步的(de)狀態，這樣(yang)換擋時(shi)候(hou)就不會存(cun)在打齒(chi)(chi)現象了。
明白(bai)了打齒(chi)的(de)(de)(de)現象發生，那為什么(me)很(hen)(hen)多車正向行駛時候就不存在打齒(chi)，而一掛入(ru)倒擋(dang)就打齒(chi)，那是(shi)(shi)因為很(hen)(hen)多車型的(de)(de)(de)倒擋(dang)是(shi)(shi)沒有安裝倒擋(dang)同(tong)步(bu)器的(de)(de)(de)，因為廠商(shang)的(de)(de)(de)理念(nian)里，倒擋(dang)是(shi)(shi)需要完全停止再(zai)掛入(ru)并且(qie)使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)機(ji)會相對小了很(hen)(hen)多，所以出于(yu)簡化變速箱結(jie)構(gou)和節省(sheng)成本的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)，很(hen)(hen)多中低端手動(dong)變速箱的(de)(de)(de)倒擋(dang)就沒有安裝倒擋(dang)同(tong)步(bu)器。
沒有(you)安裝倒(dao)擋(dang)(dang)(dang)同步(bu)器的(de)(de)手動(dong)變速箱就會(hui)(hui)存在掛入倒(dao)擋(dang)(dang)(dang)打(da)齒(chi)(chi)(chi)的(de)(de)現象。當然了(le)，這里也和用戶使用習慣有(you)非(fei)常大的(de)(de)關系(xi)，因為倒(dao)擋(dang)(dang)(dang)本(ben)身不含同步(bu)器，需(xu)要完全把車輛停(ting)(ting)止，讓(rang)動(dong)力輸(shu)出端速度降低到和倒(dao)擋(dang)(dang)(dang)齒(chi)(chi)(chi)輪(這時候倒(dao)擋(dang)(dang)(dang)齒(chi)(chi)(chi)輪是靜(jing)止的(de)(de))之間的(de)(de)轉速差變小，這樣才(cai)能保證掛如倒(dao)擋(dang)(dang)(dang)比較平順且沒有(you)打(da)齒(chi)(chi)(chi)。很多用戶車末停(ting)(ting)穩就著急立刻掛入倒(dao)擋(dang)(dang)(dang)，自然會(hui)(hui)讓(rang)沒有(you)同步(bu)器的(de)(de)倒(dao)擋(dang)(dang)(dang)很受傷，打(da)齒(chi)(chi)(chi)就會(hui)(hui)發生(sheng)。

歐悅搏簡介

歐(ou)悅搏(bo)(Alhambra)是西(xi)雅(ya)特的進(jin)口(kou)車廠西雅(ya)特(te)于2013年推出的一款MPV,最新年款為2013英文名:Alhambra,別名:換標(biao)版(ban)夏朗(lang),官方指導價:29.92-36.57萬元(yuan)